Marșul către prima lansare a noului vehicul al echipajului Orion de la NASA se accelerează rapid.
Cea mai puternică rachetă din lume - United Launch Alliance Delta IV Heavy - a fost mutată peste noapte pe lanțul său de lansare din Cape Canaveral și ridicată la gata astăzi, 1 octombrie, punând astfel în mișcare pașii finali pentru pregătirea pentru noua capsulă Orion a NASA. la primul său zbor de testare în puțin peste două luni.
Toate piesele sunt gata, iar acum este doar o problemă de atașare a tuturor acestor componente pentru ridicarea inaugurală nerelevată a navei spațiale de ultimă generație Orion în misiunea sa de fată, denumită Exploration Flight Test-1 (EFT-1) în decembrie .
„Am lucrat la această lansare de luni de zile și ne aflăm în ultima etapă”, a declarat directorul Kennedy, Bob Cabana, într-o declarație a NASA.
„Orion este aproape complet, iar racheta care o va trimite în spațiu se află pe suportul de lansare. Suntem la 64 de zile de la a face următorul pas în explorarea spațială profundă. "
Delta IV Greutate triplă, completată de capsula Orion EFT-1, este programată la 4 decembrie 2014, de la Space Launch Complex 37 (SLC-37), din Stația Aeriană Cape Canaveral din Florida.
După o întârziere de aproape două zile din cauza furtunilor de ploaie drenching, Delta IV Heavy integrat prima și a doua etape au fost transportate orizontal peste noapte miercuri începând cu ora 22:00. de la cuierul de procesare din cadrul facilității de integrare orizontală (HIF) a ULA, până la complexul de lansare din apropiere și gantry-ul de service la Pad 37.
În această dimineață, racheta a fost ridicată în configurația de lansare. Câțiva dintre colegii mei foto-jurnaliști au fost la îndemână. Vedeți fotografiile lor aici.
De acum până la lansare, tehnicienii vor efectua procesarea, testarea și verificarea finală a rapelului Delta IV Heavy. De asemenea, aceștia vor efectua „o repetiție de înaltă fidelitate pentru a include alimentarea completă și încărcarea rezervoarelor cu combustibil și oxidant”, potrivit ULA.
„Aceasta este o etapă imensă și ne apropie cu un pas de lansarea noastră la sfârșitul acestui an”, a declarat Tony Taliancich, directorul ULA al East Coast Launch Operations, într-o declarație a ULA.
„Echipa a muncit extrem de mult pentru a asigura prelucrarea acestui vehicul cu cea mai mare atenție la detalii și concentrarea pe succesul misiunii.”
„Delta IV Heavy este cel mai puternic vehicul de lansare din lume care zboară astăzi și suntem încântați să ne sprijinim clientul pentru acest test de zbor critic pentru a colecta date și a reduce riscurile și costurile generale ale misiunii pentru program”, a spus Taliancich.
Mark Geyer, managerul Programului Orion al NASA, mi-a spus într-un interviu recent că nava spațială Orion, construită de antreprenorul principal Lockheed Martin, va fi transportată pe placă în jurul datei de 10 sau 11 noiembrie. Apoi, Orion va fi ridicat și atașat în vârful Deltei IV Racheta grea la baza modulului său de service.
Prima etapă Delta IV Heavy este alcătuită dintr-un trio de trei comune Booster Cores (CBC).
Fiecare CBC măsoară 134 picioare în lungime și 17 picioare în diametru. Acestea sunt echipate cu un motor RS-68 alimentat de hidrogen lichid și propulsoare de oxigen lichid care produc 656.000 de kilograme de tracțiune. Împreună generează 1,96 milioane de lire sterline.
Delta IV Heavy a devenit cea mai puternică rachetă din lume la pensionarea programului navetelor spațiale NASA și este singurul vehicul suficient de puternic pentru a lansa nave spațiale Orion EFT-1.
Primul rapel CBC a fost atașat la refugiul central în iunie. Al doilea a fost atașat la începutul lunii august.
Am vizitat recent HIF-ul în timpul unui turneu mass-media, după ce cele trei CBC-uri fuseseră unite, precum și la începutul acestui an, după ce primele două CBC-uri au ajuns cu barza de la uzina lor de asamblare ULA din Decatur, Alabama, situată la aproximativ 20 de mile vest de Huntsville. Vedeți fotografiile mele aici.
De asemenea, am fost la îndemână la KSC când a fost lansat stiva modulului / modulului de echipament Orion (CM / SM) pe 11 septembrie 2014, pe un transportor cu 36 de roți de la instalația sa de montaj a golfului înalt din clădirea de operații și checkout Neil Armstrong. .
Acesta a fost mutat aproximativ 1 milă către instalația de alimentare cu KSC numită Facilitatea de deservire periculoasă a sarcinilor utile (PHFS). Citiți povestea mișcării lui Orion - aici.
Alimentarea cu Orion a fost finalizată în weekend și acum a fost mutată la Lansarea Sistemului de Avortare (LASF) pentru instalarea ultimei sale componente - Sistemul de lansare a avortului (LAS).
Următoarea oprire a lui Orion este SLC-37.
Zborul EFT-1 cu două orbite, patru ore și jumătate va ridica nava spațială Orion și etapa a doua atașată la o altitudine orbitală de 3.600 de mile, de aproximativ 15 ori mai mare decât Stația Spațială Internațională (ISS) - și mai departe decât orice om. nava spațială a călătorit în 40 de ani.
NASA dezvoltă simultan o rachetă monstru heavy lift cunoscută sub numele de Space Launch System sau SLS, care va lansa în cele din urmă Orion în misiunile sale spațiale profunde.
Lansarea maiden SLS / Orion pentru zborul de testare fără pilot Exploration Mission-1 (EM-1) este programată pentru cel târziu în noiembrie 2018 - citiți povestea mea aici.
SLS va fi cea mai puternică rachetă din lume construită vreodată și asamblarea scenei sale principale a început la Facilitatea de asamblare Michoud a NASA din New Orleans. Citește povestea mea - aici.
Rămâneți la curent aici pentru Ken continuă Orion, SLS, Boeing, Sierra Nevada, Orbital Sciences, SpaceX, spațiu comercial, Curiosity, Mars rover, MAVEN, MOM și mai multe științe ale Pământului și planetarelor și științelor despre spațiul uman.
