Într-un mesaj sfidător pentru angajații săi după pierderea Falcon 1 de sâmbătă, Elon Musk, fondator și CEO al Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX), a declarat:Nu voi renunța niciodată și vreau să spun niciodată.“ Această afirmație, împreună cu câteva detalii pozitive despre ce a mers dreapta odată cu lansarea rachetei de 47 de tone, și-a prezentat planurile pentru direcția viitoare a corporației. Interesant, el a prezentat, de asemenea, ce a mers greșit cu zborul 3 în timp ce acesta urca prin atmosferă. Potrivit lui Musk, prima etapă de rachetă Merlin 1C a funcționat perfect, dar problema s-a produs în timpul separării, provocând prima și a doua etapă să se țină împreună prea mult timp. Este în curs o anchetă ...
Vizionarea fluxului video în direct de la Atoliul Kwajalein din Pacificul de Sud în urmă cu câteva ore a fost o experiență frustrantă. După cum a raportat un alt cititor al Space Magazine, feed-ul a fost de calitate scăzută și destul de ciudat, în special în timpul recuperării secundare T-10. Dar am fost foarte încântat în același timp să văd motorul Falcon 1 Merlin 1C aprins (pentru două cadre), aruncând un aer de evacuare ... doar pentru ca acesta să se oprească și să oprească. Acest lucru a fost la 20:00 PST. Potrivit lui Max Vozoff, managerul misiunii SpaceX, un anumit parametru era de 1% din limitele de funcționare „normale”, astfel încât racheta Falcon 1 s-a oprit. Rapid, inginerii au fost la fața locului evaluând ce nu a mers. Într-o întoarcere uimitor de rapidă, Vozoff anunțase că echipele de la sol ar fi bine să meargă și o nouă numărătoare inversă va începe.
Într-o oră, ne-am întors la T-10 secunde, iar motorul Merlin a trecut din nou la viață, de data aceasta cu multă convingere. Înainte ca vocea de sex feminin la controlul misiunii să poată spune „doi unu”, Falcon 1 s-a stins și s-a îndepărtat de pe pachetul de lansare. A fost o priveliște minunată (chiar dacă videoclipul a devenit mai șmecher decât înainte, probabil datorită cererii online). S-a putut auzi încântarea de la controlul misiunii, iar atmosfera era încântată de entuziasm.
Însă în timpul zborului, la 35 km de sol și 140 de secunde mai târziu, fluxul video a fost tăiat brusc. Potrivit unor spectatori, există unele oscilații de rotație anomale. Curând, ne-am întors la controlul misiunii, uitându-ne la fețele preocupate ale lui Max Vozoff și Emily Shanklin. Vozoff asculta instrucțiunile controlorilor de zbor și în cele din urmă s-a compus să spună următoarea afirmație:
“Auzim de la centrul de control al lansării că a existat o anomalie a vehiculului. Nu avem nicio informație despre ce anomalie este în acest moment. Desigur, vom face o evaluare a situației și vom furniza informații de îndată ce acestea devin disponibile.“ - Max Vozoff.
Anomalia, potrivit lui Musk, a fost cu separarea în stadiu care nu a avut loc atunci când ar trebui. Motorul Merlin 1C din prima etapă (care a fost proiectat complet de la zero de SpaceX) a „perfecționat imaginea”, dar rachetă din cea de-a doua etapă nu a reușit să se dovedească, deoarece lansarea a trebuit să fie avortată. În acest moment, nu sunt sigur dacă Falcon 1 a fost distrus de la distanță sau dacă i s-a permis să plonjeze în ocean (deși această din urmă opțiune pare puțin probabilă). La o dată ulterioară, vom cunoaște detaliile acestei anomalii.
Deocamdată, gândurile noastre se adresează oamenilor de știință și inginerilor SpaceX, care și-au depus exhaustiv toate eforturile în acest al treilea zbor al rachetei (cele două zboruri de testare anterioare nu au reușit de asemenea să varieze). Deocamdată, vă las cu textul complet al declarației lui Elon Musk angajaților săi:
Textul complet al declarației de sâmbătă:
Planifică-te înainte
Evident, a fost o mare dezamăgire să nu ajungă pe orbită în acest zbor [Falcon 1, zborul 3]. Pe partea de plus, zborul primei noastre etape, cu noul motor Merlin 1C care va fi folosit în Falcon 9, a fost o imagine perfectă. Din păcate, a apărut o problemă cu separarea etapelor, ceea ce a determinat desfășurarea etapelor împreună. Aceasta este în curs de investigare și voi trimite o notă imediat ce vom înțelege exact ce s-a întâmplat.
Cel mai important mesaj pe care aș dori să-l trimit chiar acum este acela că SpaceX nu va omite o bătaie în execuție înainte. Avem zborul patru de la Falcon 1 aproape gata pentru zbor și zborul cinci chiar în spatele acestui lucru. Am mai dat drumul pentru a începe fabricarea zborului șase. Dezvoltarea Falcon 9 va continua, de asemenea, nestingherită, ținând cont de lecțiile învățate cu Falcon 1. Am înregistrat progrese mari în această săptămână trecută cu succesul cu nouă treceri la motor.
Ca măsură de precauție pentru a se proteja de posibilitatea ca zborul 3 să nu ajungă pe orbită, SpaceX a acceptat recent o investiție semnificativă. În combinație cu rezervele noastre de numerar existente, asta ne asigură că vom avea finanțări mai mult decât suficiente pentru a continua lansarea Falcon 1 și a dezvolta Falcon 9 și Dragon. Nu ar trebui să existe o întrebare absolut zero că SpaceX va predomina pentru a ajunge pe orbită și a demonstra un transport spațial de încredere. Din partea mea, nu voi renunța niciodată și vreau să spun niciodată.
Mulțumesc pentru munca grea și acum pentru zborul patru.
-Elon-
Sursa: SpaceX
