ASE își dezvoltă propria navă spațială capabilă să reintre în atmosfera Pământului. Nava spațială reutilizabilă se numește Space RIDER (Demonstrator Integrat Reutilizabil pentru Întoarcerea Europei), iar ESA spune că Space Rider va fi gata de lansare până în 2022. Este conceput pentru a se lansa pe racheta Vega-C de pe portul spațiului european din Kourou, Guyana Franceză.
Space Rider va fi un vehicul fără echipaj, cu capacități de înaltă tehnologie, care va oferi acces la spațiu pentru întreprinderile științifice și comerciale. ASE îl descrie ca un „laborator spațial de înaltă tehnologie nerecobosit”, care poate rămâne pe orbită până la două luni. În centrul Space Rider se află golful său de marfă.
Golful de marfă poate transporta până la 800 kg. (1760 lbs.) În volumul său de 1200 litri (42 cuți). Golful va fi deservit, ceea ce înseamnă că va oferi 600 de wați de putere pentru sarcină utilă. Golful va fi, de asemenea, controlat de mediu și va avea control, manipulare de date și telemetrie.
„Aceste capacități permit Europei să capteze noi piețe promițătoare ...”
Giorgio Tumino, managerul de programe Vega and Space Rider Development ESA.
Space Rider este un pas logic logic pentru ESA. Nu numai că este un vehicul de reintrare reutilizabil conceput pentru operațiuni spațiale la altitudini de 450 km, dar va putea ateriza în apropierea zonelor locuite cu precizie controlată. Nava spațială va oferi o serie de altitudini și înclinații ale orbitei și, în consecință, va deschide noi oportunități pentru națiunile din ESA și pentru clienți.
„Space Rider este primul vehicul de transport spațial reutilizabil din Europa. Această provocare fascinantă este să ne onorăm abilitățile într-o serie de tehnologii de ultimă oră, iar acest lucru ne va consolida poziția pe această piață competitivă ”, a comentat Jose Longo, managerul programului de dezvoltare a spațiilor Rider.
Proiectarea operațională a Space Rider va permite tot felul de experimente de microgravitate, va oferi posibilități educaționale și, potrivit unui comunicat de presă al ESA, va „ajuta la dovedirea tehnologiilor pentru observarea Pământului, știința, telecomunicațiile și explorarea robotică”. De asemenea, aceștia spun că nava spațială va demonstra tehnologii de service prin satelit. Toate detaliile de proiectare sunt încă elaborate, însă producătorul CIRA (Centro Italiano Ricerche Aerospaziali) spune că Space Rider va putea reveni cu Stația Spațială Internațională și va primi sarcini științifice cu brațul robot pentru a reveni pe Pământ.
Space Rider nu este construit de la zero. ESA dezvoltă ideea de ceva vreme. Nava spațială reutilizabilă este adaptată de la stadiul AVUM + Vega C, o etapă superioară proiectată pentru controlul atitudinii și poziționarea orbitală. Racheta Vega C este programată să fie gata până în 2020.
Este, de asemenea, vehiculul intermediar eXperimental ESA (IXV) al ESA ca precursor. Space Rider se bazează pe IXV, dar cu adaosuri de unelte de aterizare, precum și golful de încărcare crucial multi-scop. Alte îmbunătățiri ale proiectării înseamnă că fiecare călăreț spațial ar trebui să poată îndeplini cinci sau șase misiuni.
Conform ESA, fondul Space Rider pune bazele unei dezvoltări destul de rapide și va menține costul pe kilogram pentru sarcini utile pentru clienți și va face sistemul competitiv pe piața spațială globală în schimbare rapidă. Nava spațială va folosi componente de pe raft ori de câte ori este posibil și va refolosi componente costisitoare atunci când este în siguranță. Vor fi doar recondiționări minime între zboruri, ceea ce va reduce și costurile.
Giorgio Tumino, managerul de programe Vega și Space Rider de dezvoltare a ESA, a adăugat: „Space Rider oferă sistemului european de transport spațial Vega cu oportunitatea unică de a completa capacitatea de a accesa spațiul de astăzi, cu capacitățile de a opera și de a returna sarcinile utile din spațiu pentru o varietate de -aplicații spațiale, într-o manieră competitivă cu privire la orice soluție alternativă.
Space Rider va avea materiale ceramice și ablative pentru a gestiona căldura de la reintrarea în atmosfera Pământului. Sistemul de protecție termică va avea, de asemenea, rachete de control al reacției și suprafețe de control aerodinamic. După terminarea reintrării, nava spațială va coborî cu ajutorul unui parafoil, pe care îl va folosi pentru a-și orienta drum spre o aterizare moale.
Sistemul Space Rider va încuraja ESA în viitor, oferind încă o alternativă pe piața spațială globală. Este imposibil să prezici în avans toate modalitățile prin care agențiile spațiale, instituțiile de cercetare și companiile vor putea folosi Space Rider. Ar putea fi un schimbător de jocuri și, potrivit Tumino, potențialii clienți sunt deja încântați de perspectivă.
„Aceste capacități permit Europei să capteze noi piețe promițătoare, așa cum este indicat de feedback-ul extraordinar de entuziast primit de la potențialii utilizatori finali care participă la atelierele noastre și de a răspunde la anunțurile de oportunități ale ESA despre Space Rider.”
Sistemul Space Rider a fost inițial propus în 2016 și va atinge revizuirea critică a proiectului la sfârșitul acestui an.
Surse:
- Comunicat de presă: Space Rider: sistemul de transport spațial reutilizabil din Europa
- Pagina web ESA: Space Rider
- ESA: Vehicul experimental intermediar (IXV)
- Intrare Wikipedia: Vega Rocket
- CIRA (Centro Italiano Ricerche Aerospaziali)
- AVIO: AVUM + scenă
