În septembrie 2016, Elon Musk și-a prezentat viziunea pentru un vehicul de lansare super-greu, care ar fi cel mai ambițios proiect al SpaceX până în prezent. Cunoscut ca Racheta Falconului Mare (BFR), acest vehicul de lansare masivă este esențial în planul lui Musk de a conduce turismul spațial cu zboruri pe orbită și către Lună. Este, de asemenea, intrinsecă viziunea lui de a trimite astronauți și coloniști pe Marte.
De atunci, comunitatea astronomică și aerospațială a acordat o atenție deosebită actualizărilor oferite de Musk cu privire la dezvoltarea BFR. În ultima sa actualizare, realizată prin Twitter, Musk a indicat că compania sa va construi o versiune mică, aripată a componentei masive a navei spațiale - Nave spațială mare Falcon (BFS) - care va fi testat prin lansare folosind o rachetă Falcon 9 sau Falcon Heavy.
Musk a indicat că aceasta ar face parte din „construirea arborelui tehnologic SpaceX”, al cărei scop este să se asigure că inginerii și personalul companiei vor câștiga experiență valoroasă cu noua strategie de recuperare și recuperare a BFR. Conform lui Eric Ralph din Teslarati, scopul său intenționat este și acela de a acționa ca o etapă de dezvoltare între acestea Falcon 9 și BFR, care sunt două vehicule de lansare foarte diferite, care se bazează pe tehnologii diferite.
Construirea în arborele tehnologic Mod la SpaceX: Falcon 9 a doua etapă va fi modernizată pentru a fi ca o navă mini-BFR
- Elon Musk (@elonmusk) 7 noiembrie 2018
Pe lângă faptul că este mult mai masiv decât Falcon 9 și Falcon Greu, BFR va fi un sistem unic, constând în locul unui amplificator masiv din prima etapă și o navă spațială la fel de masivă din a doua etapă (BFS). Proiectarea solicită, de asemenea, actuatoare pe partea din față și două pe cele trei aripioare spate pentru a ajuta la controlul rachetei printr-o varietate de densități și viteze atmosferice.
Ca răspuns la întrebări despre momentul în care ar putea avea loc acest zbor de testare, Musk a răspuns că compania speră să efectueze primul zbor orbital al acestui mini-BFS încă din iunie 2019. Pe baza acestei cronologie optimiste, Ralph presupune că testul nu va implica un model de scară reală a navei spațiale Big Falcon, dar un facsimil strâns:
„Nu pare probabil că nava spațială în miniatură va fi doar o etapă superioară Falcon 9 întărită cu aripioare și un scut termic atașat versus o plecare mai extremă, unde scena ar fi literalmente un mini-BFS."
Primul scenariu pare mai probabil, susține el, deoarece ar fi nevoie de timp suplimentar pentru miniaturizarea tuturor noilor tehnologii care vor intra în BFR. Acestea includ rezervorul propulsor de oxigen lichid criogenic profund din fibre de carbon și tehnici noi de aterizare propulsive care vor funcționa în vid sau într-o atmosferă subțire (adică pe Lună sau Marte).
Cu toate acestea, acest test va fi în continuare o oportunitate de validare a tehnologiilor cheie ale BFR, cum ar fi aripioarele de trepied acționate, scutul de căldură și alte componente hardware. Musk a mai indicat că mini-BFS nu va ateriza sub propria propulsie (ca Falcon 9 și Falcon Greu face) datorită motoarelor de vid Merlin care au un raport tracțiune-greutate prea mare.
În schimb, a spus Musk, ceea ce va conduce mini-BFS este, în esență, o reintrare supersonică și practică pentru a-și testa protecția termică ușoară și suprafețele ridicate de control mach. El a mai indicat că aceasta nu va fi o aterizare propulsivă din cauza evidenței companiei sale care a recuperat primele etape ale Falcon 9 și Falcon Greu. „Cred că avem un control asupra debarcărilor propulsive”, a replicat el.
Pe baza declarațiilor de pe Twitter făcute de Musk în aprilie, planul de a recupera mini-BFS va implica, aparent, readucerea „etapei superioare a rachetei de la viteza orbitală folosind un balon de petrecere uriaș”, urmată de „Și apoi aterizarea pe o casă plină de bătaie. “ Pentru înregistrare, el a precedat aceste declarații spunând: „Acesta va suna nebun, dar…” Deci putem presupune că este serios.
SpaceX va încerca să readucă stadiul superior al rachetei de la viteza orbitală folosind un balon de petrecere uriaș
- Elon Musk (@elonmusk) 15 aprilie 2018
Potrivit lui Musk, testele vor avea loc pe site-ul de lansare SpaceX South Texas, care se construiește în prezent în Boca Chica Village, Texas. Destul de interesant, data lansării propuse coincide cu lansarea primilor sateliți Starlink de SpaceX - o constelație de sateliți care vor oferi acces la internet în bandă largă.
Potrivit unui raport recent al Reuters, primul lot al acestor sateliți este programat să fie lansat și în iunie 2019. După cum speculează Ralph, acest lucru ar putea însemna că Musk intenționează să testeze mini-BFS prin transportarea sateliților propriei companii pe orbită. Acest lucru ar avea sens, prin faptul că ar permite SpaceX să testeze capacitatea BFS de a livra marfă pe orbită, asigurând în același timp că compania implică tot riscul (mai degrabă decât un partener comercial).
Este o perioadă emoționantă pentru comunitatea NewSpace și pasionații de explorare spațială. Între SpaceX, Blue Origin, Virgin Galactic și alte companii aerospațiale private, sunt făcuți niște pași însemnați. Cu fiecare an care trece, pare să fie din ce în ce mai aproape posibilitatea turismului spațial, a turismului lunar și chiar a misiunilor regulate pe Marte.
Și asigurați-vă că vă puteți bucura de acest videoclip al misiunii BFR, cu amabilitatea SpaceX:
