Ce se întâmplă cu o baterie dintr-un satelit mort? În ciuda a aproape 60 de ani de trimitere a acestor mașini în spațiu, acesta este un „punct orb relativ” între designeri, spune Agenția Spațială Europeană. Și aceasta este o mare problemă, deoarece există șansa ca aceste surse de energie să se rupă și să producă resturi - adăugându-se problemei în creștere pe orbită.
Cu NASA estimând peste 500.000 de sateliți morți și alte resturi care înfundă mediul din jurul Pământului, riscul de a se prăbuși într-un lucru spațial important - o navă spațială, un satelit GPS, un monitor meteorologic - crește. Deci, decidenții de spațiu fac tot ce pot pentru a reduce problema (creând în același timp metode de curățare a acesteia).
Câteva întreruperi de satelit din anii 90 au fost legate de defecțiuni ale bateriei, dar ESA observă că acestea erau tipuri mai vechi, non-litiu. Pentru a afla ce s-a întâmplat mai recent, agenția dorește să afle mai multe despre comportamentul bateriei după închiderea satelitului și cum să prevină să se producă o întrerupere.
"Întrucât un satelit se abate în mod liber, ar putea bateriile să suporte mediul dur al orbitei - incluzând schimbările de temperatură sălbatică, degradarea controlului termic și a componentelor, precum și expunerea la radiații - fără scurgeri sau explozii?" ESA întreabă.
Pentru mai multe informații, accesați site-ul de licitație ESA și căutați solicitarea AO7840, numită „Pasivarea sistemului de alimentare cu nave spațiale la sfârșitul misiunii.” Licitația este evaluată între 200.000 și 500.000 de euro și se închide pe 23 aprilie.
„Scopul activității este studierea și implementarea celor mai adecvate mijloace de realizare a pasivizării sistemului de energie electrică”, se arată în licitație.
„Aceasta poate implica descărcarea și deconectarea bateriilor și deconectarea rețelelor solare. Această pasivare trebuie să fie suficient de fiabilă pentru a evita dezactivarea sistemului de alimentare înainte de sfârșitul misiunii. Conceptul propus ar trebui să fie suficient de universal pentru a fi compatibil cu majoritatea aplicațiilor spațiale (dar cu prioritate pe piața instituțională europeană). "
Sursa: Agenția Spațială Europeană
