O mașină de protecție din anii '60 a primit doar o actualizare majoră: acum este cea mai rapidă mașină de protecție de protecție de pe Pământ.
Inginerul și inventatorul amator Colin Furze a revizuit mașina clasică de protecție, transformând-o într-o mașină de curse, după ce a fost contestată de producătorii popularului show auto britanic „Top Gear”. Furze, care a construit anterior vehicule record-record, cum ar fi cel mai rapid cărucior pentru copii și scuterul cu cea mai rapidă mobilitate (un record care de atunci a fost spart), a construit cu succes cel mai rapid autoturism din lume de această dată, potrivit Guinness World Records.
Deși Furze a personalizat o mașină de protecție din anii ’60 cu un motor Honda de 600 cm pentru a-i spori viteza, el a păstrat șasiul și dimensiunea roții pentru o mașină de protecție standard pentru a păstra forma inițială a vehiculului - așa cum era cerut de regulile Guinness World Records pentru titlu.
Șoferul profesionist al Top Gear, poreclit „Stig”, a condus mașina de protecție îmbunătățită până la o viteză record de 100,336 mph (161,476 km / h).
"Stig este cel mai fericit atunci când face ritmul lent, rapid - deci ce mod mai bun de a sărbători noua serie de 'Top Gear' decât de a lua o mașină veche de bara ruginită și de a o transforma în mașina de viteză finală", a spus Furze în o declarație.
Furze a petrecut aproximativ trei săptămâni construind autoturismul într-un vehicul demn de înregistrare, filmând procesul pentru canalul său YouTube. În videoclipuri, el a menționat provocarea specifică de a spori viteza unui autoturism, păstrând în același timp dimensiunea redusă a parcului de distracții. Furze trebuia, de asemenea, să micșoreze greutatea mașinii de protecție pentru a atinge viteze maxime, așa că a îndepărtat bucăți grele precum numele omului de călătorie, bara de protecție a acestuia.
Lucia Sinigagliesi, adjudecată la Guinness World Records care a oficiat provocarea, a felicitat ingineria lui Furze.
„Suntem cu toții obișnuiți să vedem Stigul conducând cu viteză mare, dar el este de obicei într-o mașină sport și de obicei pe un traseu de curse”, a spus Sinigagliesi. „Să-l văd cum se străbate într-o mașină clasică de protecție la 100 km / h a fost suprarealist, dar extrem de impresionant.”
