Reperele continuă să vină pentru SpaceX. După recentul test de succes al zborului capsulei Crew Dragon, o altă dintre proiectele SpaceX urmează să îndeplinească propria etapă. SpaceX Starhopper ar putea avea primul său zbor de testare încă din această săptămână.
SpaceX nu a ieșit exact și a anunțat că va testa focul și va testa hopul Starhopper, dar toate indicii le indică. Aceștia au anunțat locuitorii locali din apropierea instalației de lansare a acestora încă în curs de construcție, lângă Brownsville Texas, că stabilesc un „perimetru de zonă de siguranță” în coordonare cu agențiile de aplicare a legii.
In speranta. Întotdeauna multe probleme care integrează motorul și etapa. Primul hamei se va ridica, dar abia abia.
- Elon Musk (@elonmusk) 17 martie 2019
La fel ca în multe dintre activitățile SpaceX, urmele de tweet-uri spun povestea. Pe 16 martie, TJ Cooney a tweetat acest lucru:
Apoi, pe 17 martie, Elon Musk ne-a spus că primele teste Starship Hopper vor fi făcute cu un singur motor Raptor.
Primul (cu adevărat scurt) hamei cu un motor. Zboruri suborbitale cu trei.
- Elon Musk (@elonmusk) 17 martie 2019
Musk s-a adăugat la așteptarea când a spus că primul test Starship Hopper nu va necesita o sesiune de cap. Nececonul a fost distrus în vânt puternic în ianuarie.
Am decis să omitem să construim un nou nosecone pentru Hopper. Nu ai nevoie. Ceea ce vedeți construit este vehiculul orbital Starship.
- Elon Musk (@elonmusk) 17 martie 2019
Primul test al Starship Hopper va fi un salt foarte scurt, executat în timp ce nava spațială este legată la sol.
SpaceX testează prea mult scuturile de căldură
SpaceX dezvoltă scuturi termice speciale hexagonale pentru a proteja Starship Hopper în timpul reintrării. Musk a redat recent acest videoclip care arată că scuturile sunt încălzite la 1.650 de grade Kelvin (1376 C; 2500 F).
Placile vor fi montate pe marginea de reintrare a navei Hopper, în timp ce marginea de final nu va avea plăci. Au o formă hexagonală dintr-un motiv. Potrivit lui Musk, acestea sunt hexagonale, așa că nu există „nicio cale dreaptă pentru ca gazul fierbinte să se accelereze prin goluri”.
Răcirea prin transpirație va fi adăugată oriunde vedem eroziunea scutului. Nava navală trebuie să fie gata să zboare din nou imediat după aterizare. Recondiționare zero.
- Elon Musk (@elonmusk) 17 martie 2019
O altă caracteristică concepută pentru a proteja nava spațială de căldura reintrării este sistemul de răcire prin transpirație. Sistemul va fi instalat doar pe cele mai tari secțiuni. Are pori microscopici la exterior care eliberează apă sau metan care răcește suprafața. Vă va reduce orice daune aduse plăcilor în sine, ceea ce înseamnă că nava spațială ar putea fi pregătită rapid pentru un alt zbor doar prin reumplerea rezervoarelor sistemului de răcire.
Starship este proiectat pentru a transporta până la 100 de persoane pe Marte și înapoi. Este alimentat de un rapel cu putere masivă, numit „Super Heavy”, deși va folosi motoarele Raptor ale SpaceX pentru aceste zboruri de testare.
