NASA completează rețeaua de comunicații spațiale critice cu lansarea spectaculoasă a satelitului cu releu științific final TDRS

Pin
Send
Share
Send

KENNEDY SPACE CENTRE, FL - Astăzi a marcat sfârșitul unei ere pentru NASA ca fiind ultima din următoarea generație a sateliților de urmărire și releu de date (TRDS) ale agenției care transmit datele științifice și comunicațiile critice pentru telescopul spațial Hubble și misiunile spațiale umane către Stația Spațială Internațională, care a reușit să orbiteze cu succes în această dimineață, vin. 18 august din coasta spațială din Florida.

Ridicarea spectaculoasă a releului științific TDRS-M, ciudat de pește, comsat în vârful unei rachete United Launch Alliance Atlas V, a avut loc la 8:29 am EDT (2:29 GMT), 18 august de la Space Launch Complex 41 din Cape Canaveral Air Force Statie.

Vremea a cooperat cu nori relativ subțiri dar artistici și vânturi joase și a oferit spectatorilor un spectacol de lansare spectaculos, care nu va uita.

Satelitele de urmărire și releu de date (TRDS) de la NASA, de 408 milioane de dolari, arată a fi un pește extraterestru sau o creatură cocoloasă. Dar, de fapt, joacă un rol inegalabil în transmiterea măsurătorilor științifice critice, a datelor de cercetare și a urmăririi observațiilor adunate de Stația Spațială Internațională (ISS), Hubble și o multitudine de misiuni științifice ale Pământului.

„TDRS este un atu esențial la nivel național, datorită importanței sale pentru stația spațială și pentru toate misiunile noastre științifice, în principal telescopul spațial Hubble și misiunile științifice ale Pământului care folosesc TDRS”, a declarat Tim Dunn, directorul de lansare al TDRS-M al NASA.

TDRS-M va furniza comunicații cu o lățime mare de bandă navei spațiale pe orbita Pământului scăzut. Rețeaua TDRS permite o comunicare continuă cu Stația Spațială Internațională, Telescopul Spațial Hubble, Sistemul de Observare a Pământului și alte programe care sprijină zborul spațial uman, a declarat constructorul de satelit Boeing, principalul contractant al misiunii.

TDRS-M este ultimul dintre cei trei sateliți lansați în a treia generație de sateliți TDRS. De asemenea, este satelitul final construit pe baza celor 601 serii de autobuze ale navei spațiale Boeing.

NASA intenționează să treacă la comunicații laser cu capacitate mult mai mare pentru următoarea generație de sateliți similari TDRS și, prin urmare, a optat pentru a nu construi un al patrulea satelit din a treia generație după TDRS-M.

"Flota TDRS este o conexiune critică care furnizează date științifice și de fluxuri spațiale umane celor care le pot folosi aici pe Pământ", a declarat Dave Littmann, managerul de proiect TDRS la Goddard Space Flight Center din Greenbelt, Maryland.

„TDRS-M va extinde capabilitățile și va prelungi durata de viață a rețelei spațiale, permițându-ne să continuăm să primim și să transmitem date despre misiune bine în următorul deceniu.”

TDRS-M se alătură unei constelații de 9 sateliți TDRS aflați deja pe orbită și urcă flota către zece sateliți care orbitează.

Racheta Atlas V și faza superioară Centaur au livrat TDRS-M pe orbita preliminară dorită.
"Analiza traiectoria în. Precizia injecției a fost la 1% din predicția #TDRSM", a replicat Torey Bruno, CEO-ul ULA.

După câteva ore de la lansare, controlorii de la sol au raportat că satelitul era în stare bună de sănătate.

În momentul de față este o perioadă de patru luni sau o verificare a orbitei de către contractorul principal Boeing, precum și o serie de cinci manevre semnificative de ridicare a orbitei de pe orbita sa inițială până la orbita geostationară de peste Oceanul Pacific.

„Această etapă TDRS-M este un alt pas înainte în angajamentul lui Boeing de a dezvolta tehnologii pentru a sprijini viitoarele misiuni NASA aproape de Pământ, Lună, Marte și spații profunde - și de a face acest lucru în mod accesibil, bazându-ne pe cei 40 de ani de puternici Boeing-NASA parteneriat ”, a declarat Enrico Attanasio, director executiv, Departamentul Apărării și Programe Civile, Boeing Satellite Systems.

Controlorii solului îl vor muta apoi pe orbita finală peste Oceanul Atlantic.

NASA intenționează să efectueze teste suplimentare înainte de a pune TDRS-M în funcțiune la începutul anului viitor peste Atlantic.

Importanța constelației de sateliți TDRS nu poate fi supraevaluată.

Aproape toate capabilitățile releului de comunicații care implică zboruri spațiale umane, precum ISS, furnizează vehicule precum Dragon Space cargo și Orbital ATK Cygnus și în curând să lanseze taxiuri spațiale umane precum echipajul Dragon, Boeing Starliner și capsula echipajului spațiu profund Orion de la NASA. rezultă voce, date, comandă, telemetrie și comunicații prin rețeaua de sateliți TDRS.

Constelația TDRS permite atât spațiu spațiu, cât și spațiu la sol comunicări, practic, pentru întreaga perioadă orbitală.

Racheta Atlas V în două etape are o înălțime de 191 de metri.

TDRS-M, navă spațială, care reprezintă un satelit de urmărire și releu de date - M este noul și avansat satelit de comunicare cu releu de date științific al NASA, care va transmite măsurători și analize de cercetare adunate de echipajele și instrumentele astronautului care zboară în străinătate la Stația Spațială Internațională (ISS), Telescopul spațial Hubble și peste 35 de misiuni științifice ale Pământului NASA, inclusiv MMS, GPM, Aura, Aqua, Landsat, Jason 2 și 3 și multe altele.

Constelația TDRS orbitează la 22,300 de mile deasupra Pământului și oferă legături de comunicare aproape constante între sol și sateliții orbitanți.

TRDS-M va avea capacități de bandă S-, Ku- și Ka. Ka are capacitatea de a transmite cât mai mult de șase gigabyte de date pe minut. Acesta este echivalentul descărcării a aproape 14.000 de melodii pe minut, spune NASA.

Programul TDRS este gestionat de Centrul de zbor spațial Goddard al NASA din Greenbelt, Maryland.

TDRS-M este al treilea satelit din cea de-a treia serie a celor mai puternici și mai avansați sateliți americani de urmărire și releu de date din NASA. Este proiectat să dureze o viață orbitală de 15 ani.

Primul satelit TDRS a fost implementat de la Space Shuttle Challenger în 1983 sub denumirea de TDRS-A.

TDRS-M a fost construit de către antreprenorul principal Boeing în El Segundo, California și este al treilea dintr-o serie de trei satelite - cuprinzând TDRS -K, L și M. Sunt bazate pe autobuzul satelit Boeing seria 601 și vor păstra TDRS sistem de satelit funcțional până în anii 2020.

TDSR-K și TDRS-L au fost lansate în 2013 și 2014.

Proiectul Satelit de urmărire și releu de date este gestionat la Centrul de zbor spațial Goddard al NASA.

TDRS-M a fost construit ca un satelit de urmărire și înlocuire necesar pentru a menține și extinde rețeaua spațială a NASA, conform unei descrieri a NASA.

Satelitul gigantic are aproximativ două autobuze școlare și măsoară 21 de metri lungime cu 13,1 metri lățime.

Are o masă uscată de 1800 kg (4000 lbs) și o masă alimentată de 3.454 kilograme (7.615 lb) la lansare.

Urmărește-te pentru continuarea TDRS-M, CRS-12, ORS 5 și NASA, la Ken, și rapoarte ale misiunii spațiale direct de la Centrul Spațial Kennedy și Stația Aeriană Cape Canaveral, Florida.

Rămâneți la curent aici pentru știința continuă a științei Pământului și Planetarei și a zboărilor spațiale umane ale Ken.

Pin
Send
Share
Send