Transportatorul de marfă din România de la controlul Progress 59 este sortit într-un final înflăcărat peste noapte vineri, 8 mai, potrivit Roscosmos, Agenția Spațială Rusă.
Se preconizează că nava spațială errantă va cădea înapoi pe Pământ și va reintroduce atmosfera devreme dimineața ora Moscovei, în urma celei mai recente analize orbitale realizate de Roscosmos.
"Fereastra de timp pentru reintrarea eșuată a navei spațiale Progress în atmosfera Pământului a fost schimbată într-un interval între 01.13 am și 04.51 am ora Moscovei, pe 8 mai, potrivit agenției spațiale ruse Roscosmos", potrivit celei mai recente actualizări de astăzi, 7 mai, de la presa de știri rusească Sputnik.
Conform unei surse Roscosmos, Progresul 59 fără echipaj, cunoscut și sub denumirea de M-27M, ar face cel mai probabil reentrarea atmosferică peste Oceanul Indian.
Roscosmos a declarat într-o declarație că Progresul 59 „va înceta să existe” vineri.
Majoritatea resturilor se așteaptă să se ardă. Dar orice fragmente rămase ar putea să ajungă la nord de Madagascar.
Controlorii misiunilor ruși au pierdut controlul navei naționale spațiale Progress 59 - destinate Stației Spațiale Internaționale (ISS) într-o misiune de aprovizionare de rutină - la scurt timp după lansarea cu succes, la 28 aprilie, de la centrul spațial Baikonur din Kazahstan, în vârful unui transportator Soyuz-2.1A rachetă.
La scurt timp după detașarea de la a treia etapă a rachetelor, a început să se rotească de sub control de aproximativ 1,8 ori pe secundă, așa cum se vede într-un videoclip transmis de nava condamnată.
După ce controlul nu a putut fi restabilit, toată speranța de a se conecta cu ISS a fost abandonată de Roscosmos.
Iată un scurt videoclip realizat de Progresul rotativ cu comentariile NASA:
Vehiculul de 7 tone a fost încărcat cu 2,5 tone de provizii pentru ISS și echipajul Expedition 43 de șase persoane. Articolele includeau mail personal pentru echipaj, echipament științific, precum și piese înlocuibile pentru sistemele de asistență ale stației și un stoc de apă și oxigen, potrivit Russia Today.
Nava spațială Progress este, de asemenea, încărcată cu o cantitate semnificativă de combustibil, deoarece orbitează Pământul cu o înclinație de 51,6 grade spre ecuator. Aceasta o transportă în cea mai mare parte a lumii populate între 51,6 grade latitudine nordică și sudică. Dar cea mai mare parte a zonei se află peste oceane nepopulate, ceea ce face ca șansele pericolului de a cădea resturi foarte mici.
Până în prezent vehiculul Progress a fost extrem de fiabil. Ultimul eșec a avut loc în 2011, la puțin timp după retragerea orbiterilor navei spațiale NASA din iulie 2011.
Roscosmos a înființat o comisie de anchetă pentru a determina cauza eșecului Progress și eventualele caracteristici pe care le-ar putea avea cu lansările tripulate ale rachetei și capsulei Soyuz.
„Concluziile urmează să fie făcute până la 13 mai 2015”, se arată într-un comunicat al Roscosmos.
Potențialul există pentru o întârziere în următoarea lansare planificată Soyuz cu un echipaj internațional de trei persoane mai târziu pe 26 mai de la Cosmodromul Baikonur din Kazahstan.
Echipajul ISS nu este în pericol și are provizii suficiente până la cel puțin septembrie.
Pe lângă nava de marfă Russian Progress, ISS este reaprovizionată de navele comerciale SpaceX Dragon SUA și Orbital Sciences Cygnus și HTV japonez. ATV-ul ESA a fost retras după 5 zboruri.
Următoarea lansare Falcon 9 care transportă nava de marfă Dragon CRS-7 într-o misiune de aprovizionare pentru NASA către ISS este programată pentru jumătatea lunii iunie. Cel mai recent Dragon a fost lansat în misiunea CRS-6 pe 14 aprilie 2015.
Ultima lansare a rachetelor Antbital Science a unei rachete Antares cu nava de aprovizionare Orb-3 Cygnus s-a încheiat într-o explozie catastrofală la doar câteva secunde după decolarea din 28 octombrie 2014.
Linia de salvare ISS atârnă de un fir delicat.
Rămâneți la curent aici pentru continuitatea științelor despre știința Pământului și a planetei și a planurilor spațiale ale lui Ken.
