Racheta de rapel folosită în zborul de testare Ares I-X s-a dovedit a fi prost protejată atunci când scafandrii au localizat-o în Oceanul Atlantic. ACTUALIZAȚI (19:30 CDT): Bill Harwood, de la știrile CBS, raportează că, potrivit oficialilor NASA, una dintre cele trei parașute latime de 150 de metri, concepute pentru a coborî cu ușurință amplificatorul Ares IX al NASA în Oceanul Atlantic dezumflat după desfășurare, rezultând într-un strop mai greu decât se aștepta. Toate cele trei chute principale s-au desfășurat, dar în timp ce două s-au umflat complet, a treia s-a prăbușit. „O sursă a spus că parașuta dezumflată a luat legătura cu unul dintre ceilalți, în timp ce se arunca în vânt, provocând o deflație parțială. Acest lucru nu a putut fi confirmat imediat, deși o stropire în această condiție ar putea explica fluturașul observat în segmentul inferior al cazului rachetei ”, a scris Harwood. (sfârșitul actualizării)
Spaceflightnow.com a raportat că inginerii au declarat că impulsurile de transfer pot fi deteriorate în funcție de unghiul de impact și cât de dur este oceanul. Încă nu se știe dacă o astfel de „palmă” sau o altă problemă ar fi putut provoca daunele observate în rapelul Ares I-X.
Desfășurarea parașutului a fost unul dintre obiectivele majore ale testului pentru zbor. Racheta I-X de 327 de metri înălțime a fost echipată cu un rapel de naveta de patru segmente, un al cincilea segment încărcat cu echipament avionic, un stadiu superior manechin și modelul echipajului Orion.
Raportorul este remorcat înapoi la Kennedy Space Center și ar trebui să sosească joi târziu, unde inginerii vor putea privi mai atent pagubele.
În plus, NASA spune că s-a produs mai multe pagube lansării în urma lansării Ares I-X decât ceea ce se vede în mod obișnuit după o lansare a navetei. Scurgerile de propulsor toxic la nivelul dispozitivului de lansare 39B au obligat NASA să evacueze stratul. Două scurgeri separate au avut loc la nivelul de 95 de picioare, unde se întâlnesc structura de serviciu fixă a garniturii și structura rotativă de serviciu rotativă.
Între timp, pe partea navetă a programului, după o revizuire a capacității de zbor, managerii de misiune pentru misiunea STS-129 au demontat naveta spațială Atlantis pentru a se lansa pe 16 noiembrie, la 2:28 p.m. EST. Data țintă depinde de lansarea planificată a lui 14 noiembrie a unei rachete Atlas V de la stația aeriană Cape Canaveral din apropiere. Atlasul a rezervat Gama de Est în zilele de 14 și 15 noiembrie. Dacă lansarea Atlasului este întârziată la 15 noiembrie, declanșarea navetei se va muta la cel puțin 2:02 p.m. pe 17 noiembrie.
Misiunea STS-129 se va concentra pe stocarea hardware-ului de rezervă pe exteriorul stației spațiale. Zborul va include trei trotuare spațiale și va instala două platforme pe trunchiul sau coloana vertebrală a stației. Platformele vor ține piese de schimb pentru a susține operațiunile stației după retragerea flotei de transfer.
De asemenea, misiunea va aduce la ISS echipamente de comunicații pentru capsula Dragonului SpaceX și viitoarele misiuni comerciale de marfă.
Surse: Spaceflightnow.com, NASA
