SpaceX setează 20 decembrie pentru lansarea „Întoarcere la zbor” și încercare de recuperare a terenurilor cu rachete istorice - Urmăriți în direct

Pin
Send
Share
Send

Elon Musk, directorul general al SpaceX, a anunțat astăzi (19 decembrie) că compania sa intenționează să lanseze o versiune actualizată a rachetei sale Falcon 9 duminică seară, 20 decembrie, din Cape Canaveral, Florida - pentru prima dată de când a eșuat în zbor în șase luni. in urma cu o misiune pentru NASA la statia spatiala - dupa finalizarea cu succes a unui test crucial al motoarelor rachetelor la sfarsitul zilei de vineri.

Mai mult, SpaceX a confirmat că va desfășura o primă încercare istorică de a recupera prima rachetă comercială printr-o aterizare moale pe pământ, pe un site special SpaceX, denumit Landing Zone 1, în stația Forțelor Aeriene din Cape.

"În prezent, arată bine pentru o tentativă de lansare orbitală de duminică seară și de aterizare a rachetelor la Cape Canaveral", a scris Musk azi.

Calea către lansarea de duminică „Întoarcerea la zbor” a fost curățată după ce SpaceX a efectuat cu succes un test static de foc cald al motoarelor Falcon 9 din prima etapă, pe coasta de lansare a coastei spațiale din Florida, aseară.

„Testul de foc static arată bine”, a confirmat Musk prin Twitter. „În așteptarea examinării datelor, urmează să lansăm duminică.

Lansarea de duminică a Falcon 9 de 229 de înălțime de la Space Launch Complex 40 pe stația Forțelor Aeriene Cape Canaveral, Fla., Este programată pentru 20:29 p.m. ET.

Misiunea principală a ridicării SpaceX Falcon 9 - într-o configurație modernizată recent îmbunătățită - este de a transporta o sarcină utilă a unsprezece sateliți mici de comunicații comerciale pentru Orbcomm în a doua misiune OG2. Acestea sunt alimentate și stivuite pe distribuitorul de satelit și încapsulate în carcasa de sarcină utilă.

„Falcon 9 va lansa unsprezece sateliți OG2 de generație viitoare, ca parte a celei de-a doua și a ultimei misiuni OG2 a ORBCOMM, la stația aeriană Cape Canaveral, Florida,” spune Orbcomm.

Sateliții de 380 de lire sterline (170 kg) vor fi dislocați pe orbita Pământului joasă la aproximativ 400 de mile altitudine și se vor alătura flotei de sateliți OG2 existenți. SpaceX a înregistrat deja o lansare de succes pentru Orbcomm când primii șase sateliți Orbcomm OG2 s-au ridicat la 14 iulie 2014.

„Suntem încântați să lansăm cei unsprezece sateliți OG2 pe bordul rachetei Falcon 9 recent actualizate de SpaceX și avem încredere deplină în SpaceX și dedicarea lor pentru această lansare”, a declarat Marc Eisenberg, directorul executiv al ORBCOMM.

„Așteptăm cu nerăbdare să finalizăm desfășurarea constelației noastre de generație următoare și să oferim un nivel mai ridicat de performanță, acoperire și fiabilitate prin intermediul rețelei noastre OG2 modernizate și modernizate clienților noștri din întreaga lume.”

O lansare de succes este esențială pentru SpaceX, care are un manifest complet rezervat de peste 50 de lansări care așteaptă în linie și valorează miliarde de dolari în venituri necesare firmei.

Fereastra de lansare durează 60 de secunde și se deschide la 8:29 p.m. ET.

O transmisiune web live va fi disponibilă pe SpaceX.com/webcast începând cu aproximativ 8:05 p.m. ET duminică, 20 decembrie.

Dacă este nevoie, SpaceX spune că o oportunitate de lansare a copiilor de rezervă este disponibilă pe 21 decembrie.

Meteorologii Forțelor Aeriene prezic o șansă de 90% de condiții meteorologice favorabile la momentul lansării.

Obiectivul secundar de testare al SpaceX este de a ateriza rachetele Falcon 9 pe prima etapă printr-o aterizare moale propulsivă pentru prima dată în istorie în zona de aterizare 1 a SpaceX, la câțiva kilometri sud de plafonul de lansare 40 la Cape Canaveral.

Două încercări anterioare de a ateriza pe o barjă s-au apropiat foarte mult cu abordări clare ale navei din Oceanul Atlantic. Dar racheta a răsturnat în ultimele momente și a fost distrusă.

„Încercările anterioare de recuperare a primei etape a Falcon 9 au fost încercate pe mare folosind navele spațiale autonome Drone ale companiei. Zona de aterizare 1 a fost anterior cunoscută sub numele de Space Launch Complex 13, o fostă rachetă de testare a rachetelor și rachetelor din cadrul Forței Aeriene din SUA, folosită ultima dată în 1978, a spus SpaceX într-un comunicat.

„Dacă reușește, acest test ar marca prima dată în istorie, o rachetă orbitală a obținut cu succes o aterizare pe uscat.”

După ce racheta Falcon 9 a fost lansată miercuri, 16 decembrie, pe pad-ul 40, inginerii SpaceX au efectuat un test de alimentare și numărătoarea inversă (cu oxigen lichid și propulsori RP-1) în așteptarea efectuării testului static de foc critic al primului îmbunătățit Motoare cu scena Merlin 1D.

Însă tehnicienii au întâmpinat curând o varietate de probleme tehnice care au amânat finalizarea testului până vineri seara. Aceasta a forțat ulterior o întârziere de lansare de o zi de sâmbătă, 19 decembrie până duminică 20 decembrie.

Printre problemele tehnice cu care s-au confruntat au fost dificultățile în răcirea propulsorului de oxigen lichid la temperaturi mai scăzute (-340 F) apoi efectuate anterior, ceea ce îi permite să fie mai dens și să crească performanța prin încărcarea mai multor combustibil în același volum.

„Falcon 9 este vertical pe placa de lansare de la Cape Canaveral. Lucrând la focul static. Oxigenul lichid crio-adânc care prezintă unele provocări, ”Musk a tweetat pe 17 decembrie.

„-340 F în acest caz. Cryo profund crește densitatea și amplifică performanța rachetelor. Prima dată când cineva a mers atât de jos pentru O2. ”

Testul static de foc este o verificare de rutină prealabilă cu un Falcon 9 complet alimentat ținut pe pad și condus de SpaceX pentru a confirma disponibilitatea rachetei. Se simulează o numărătoare inversă a lansării.

Prima etapă Falcon 9 este echipată cu nouă motor Merlin 1D într-un aranjament octaweb. Pentru această misiune au fost modernizați pentru a trage la un nivel mai mare de tracțiune de aproximativ 170.000 de lire sterline la nivelul mării, fiecare generând un total de 1,5 milioane de lire sterline. Aceasta se compară cu aproximativ 1,3 milioane de lire sterline la nivelul mării pentru versiunea anterioară Falcon 9 v1.1, care va zbura doar o dată în ianuarie 2016.

Falcon 9 este echipat cu patru picioare de aterizare și patru aripioare de grilă pentru a permite aterizarea propulsivă înapoi pe pământ la Cap, odată ce prima etapă se separă și retrage un motor Merlin 1D.

All SpaceX lansează o oprire imediată în vara trecută, când rapelul comercial Falcon 9 în două etape care transporta o navă spațială Dragon SpaceX care se îndrepta către ISS într-o misiune critică de aprovizionare pentru NASA a fost distrus în mod neașteptat de un eveniment de suprapresiune, la 139 de secunde după o imagine perfectă. de la Space Launch Complex 40 de la Cape Canaveral Air Force Station din Florida, pe 28 iunie, la 10:21 am EDT.

Cauza ruperii în zbor a fost urmărită de eșecul unei tije de sprijin critice în rezervorul de oxigen lichid din etapa a doua, care deține un rezervor de heliu de înaltă presiune în racheta Falcon 9, ca cauză probabilă, a dezvăluit CEO-ul și designerul șef al SpaceX Elon Musk în timpul unui briefing pentru reporteri din 20 iulie.

Musk a spus că eșecul de lansare Falcon 9 a fost o „lovitură imensă” pentru SpaceX.

La forumurile publice recente, managerii de SpaceX au confirmat că un eșec al structurii a doua etapă este încă candidatul principal pentru neplăcerea lansării în iunie.

Rămâneți la curent aici pentru continuitatea științelor despre știința Pământului și a planetei și a planurilor spațiale ale lui Ken.

Pin
Send
Share
Send