O mașină de telegraf wireless, numită uneori „vocea Titanicului” pentru rolul său în trimiterea de mesaje de primejdie în noaptea fatidică din 1912, când linia de croazieră RMS Titanic a lovit un aisberg, ar putea fi recuperată din naufragiul aflat în partea de jos a Atlanticul de Nord.
Dar nu toată lumea este la bord cu acest plan: Unul dintre oamenii de știință din spatele planului de recuperare spune că este șocat de „răsuflarea disprețului” pe care propunerea a generat-o printre critici.
Oceanograful David Gallo, fost al Instituției Oceanografice Woods Hole (WHOI) din Massachusetts și acum consultant pentru salvatorul aprobat de instanță al naufragiului, RMS Titanic Inc., a declarat că propunerea a fost o încercare de a salva artefactul iconic înainte de a fi pierdut. pentru totdeauna.
Compania se aștepta la o anumită opoziție față de planul lor de recuperare, dar nu a fost pregătită de reacția negativă uneori „scandalosă” și dezinformată, a spus el.
"Am fost numit un vânător de comori lacom, un tâlhar de mormânt", a spus Gallo pentru Live Science. „Consider că aceste acuzații sunt insulte personal”.
Mașina de telegraf fără fir Marconi a trimis apeluri frenetice în noaptea de 14 și 15 aprilie 1912, după ce nava a lovit un aisberg în Atlanticul de Nord și a început să se scufunde. Doar aproximativ 700 dintre cele peste 2.300 de persoane de la bord au supraviețuit.
Un videoclip subacvatic realizat anul trecut a arătat că „camera Marconi” de pe puntea barcii Titanicului este corodată prost de rugină și prăbușire și că mașina ar putea fi în curând nerecuperabilă, a spus Gallo.
Compania a propus ca o expediție la epava să înceapă anul acesta ar putea folosi roboți subacvatici pentru a opri mașina de telegraf. Dar cererea lor de a obține aprobarea unei instanțe federale din SUA a fost opusă de guvernele Statelor Unite și ale Regatului Unit, care afirmă că naufragia Titanic este acum protejată de un acord între cele două țări, a informat CNN.
Epavă faimoasă
RMS Titanic Inc. a fost înființată într-o instanță federală a Statelor Unite în 1994, ca salvator oficial al epavei Titanic și a ispravnicului artefactelor recuperate din aceasta. Însă, în 2000, instanța a ordonat ca nimic să nu fie tăiat sau detașat de epava.
Compania a cerut acum instanței să modifice acea ordine pentru a permite recuperarea mașinii de telegraf, iar judecătoarea districtului american Rebecca Beach Smith a cerut timp să ia în considerare propunerea; se așteaptă să ia decizia în următoarele săptămâni.
Avocații pentru Administrația Națională Oceanică și Atmosferică, o agenție guvernamentală din SUA, au declarat instanței că propunerea este un „deținător de locație” pentru cererile viitoare de a tăia alte artefacte de la naufragiul Titanic, potrivit Associated Press.
De asemenea, au prezentat o scrisoare de la Comitetul comun de politică de arheologie, un organism non-guvernamental care reprezintă mai multe grupuri de arheologie maritimă din U.K., susținând că cazul pentru recuperarea aparatului de telegraf este "exagerat", a informat Telegraph.
Gallo arată că compania este motivată de responsabilitatea sa față de moștenirea Titanicului și nu de câștigul financiar.
Folosirea roboților subacvatici pentru a tăia mașina de telegraf și recuperarea acesteia ar costa între 5 milioane și 7 milioane de dolari, ceea ce este de multe ori compania care ar putea spera să recupereze din taxele de intrare la expozițiile sale de artefacte Titanic, a spus el.
Oamenii de știință au remarcat că naufragia - care a fost acum sub mai mult de 2 mile (3 kilometri) de apă de mare de peste 100 de ani - se deteriorează rapid de rugină și de activitatea microorganismelor de adâncime.
Unii cred că ar putea dispărea complet în câțiva ani, a informat Live Science.
Pierdut pe mare
În 1985, o expediție franceză și americană co-condusă de oceanograful WHOI Robert Ballard a descoperit epava Titanicului. Gallo s-a alăturat OMS câțiva ani mai târziu și inițial a vorbit împotriva salvării artefactelor de către RMS Titanic Inc., argumentând că acestea ar trebui să fie lăsate pe naufragiu.
Dar s-a răzgândit după ce a vizitat una dintre expozițiile companiei de artefacte Titanic: "Am fost uimit de ceea ce am fost martor. Întreaga familie a vizitat exponatele ... Mi-am dat seama că modul puternic de artefacte poate aprinde imaginația."
Gallo a început să lucreze ca consultant pentru RMS Titanic în 2009, după ce compania inițială a declarat faliment, iar activele lor au fost cumpărate de noi investitori care s-au angajat să păstreze moștenirea Titanicului.
El a subliniat că propunerea de recuperare a aparatului de telegraf, dacă merge înainte, ar tăia doar câțiva metri pătrați (metri) de metal și nu ar pune în pericol integritatea naufragiului, dar ar putea salva mașina de telegraf pentru viitor, el a spus.
„Avem două alegeri”, a spus el. "Lăsați mașina de telegraf în ocean și poate pierdeți„ vocea Titanicului "pentru totdeauna, sau recuperați și conservați telegraful astfel încât să rămână pentru totdeauna."
El a spus că îngrijorarea că naufragia ar trebui lăsată ca „mormânt în masă” a fost probabil dezinformată cu privire la realitățile naufragiului.
Majoritatea celor peste 1.500 de oameni care au murit în scufundarea Titanicului s-au înghețat până la moarte în apa de la suprafață și nimeni nu a văzut niciodată rămășițe umane în interiorul navei.
La fel, membrii expediției au tratat epava cu respect, ca și cum ar fi un mormânt - dar asta nu ar trebui să împiedice eforturile de a salva unele dintre artefactele sale de la distrugere, a spus el.
