Atragerea jucăriilor precum Lego constă în modalitățile lor aproape inepuizabile de a combina elementele în ceea ce își dorește imaginația. Prin aceasta, imaginațiile s-au înrădăcinat, așa cum se vede în cartea lui Robert Godwin, Cartea lunară de explorare - O istorie picturală a vehiculelor lunare. Sunt prezentate o colecție uimitoare de „ar putea-avea-beens” care epitomizează ingeniozitatea și imaginația speciei noastre.
În timpul cursei spre lună, mulți oameni au crezut că aterizarea unei persoane a fost primul pas către o mare aventură. Viziunea lor și-a imaginat o colonie vibrantă de oameni care trăiesc pe Lună, care îndeplinesc sarcini valoroase zilnice la fel ca viața de zi cu zi într-un oraș mic de pe Pământ. Au sperat chiar și la alte călătorii pe Marte curând după aceea. Ca răspuns la aceste viziuni, multe companii industriale s-au străduit să identifice, să prezinte și să vândă tot felul de ajutoare și dispozitive pentru a realiza acest viitor. Cu toate acestea, a fost implicată multă muncă de ghicire. Nimeni nu a fost pe Lună, puține sisteme de asistență au fost finalizate și experiența de zbor spațial lipsea serios de pe toate fronturile. Nu este surprinzător atunci, imaginațiile au fost în prim plan.
În amintirea acestor perioade nefavorabile, cartea de scrisuri a lui Godwin elimină imprimeurile și specificațiile multor sarcini utile propuse. Fie că există o lună directă sau o întâlnire pe orbita Pământului, fie pe Saturn IC, fie pe fratele său mai mare Nova, oportunitățile au abundat. Cu aceste constrângeri subțiri, hodgepodge-ul de desene, fotografii și machete arată clar graba grabnică de a adapta cultura Pământului la programul Apollo. Două grupuri principale definesc selecțiile din carte. Un grup prezintă diferite tipuri de landers lunari pentru întâlnirea pe orbita lunară. Aceste structuri ar putea acționa ca surse de alimentare, stații de bază, laboratoare de cercetare sau garaje de întreținere. Celălalt grup prezintă metode posibile de mobilitate pe suprafața lunară. De exemplu, un studiu complet, MOBEV, a variat de la un coș mic controlat manual până la un laborator mobil cu trei pasageri, care putea susține echipajul timp de 90 de zile și peste 3000 de kilometri. Dar, cu siguranță, aceasta nu este o listă exhaustivă a celor din carte. Multe altele, inclusiv un exoschelet, modelul direct lunar al lui Fleming și o rachetă pentru o singură persoană completează paginile. Cu acestea, acest album oferă o idee foarte clară a gamei de gândire și a lărgii de aplicații planificate pentru stabilirea oamenilor pe Lună.
Cu toate acestea, acest album conține mult mai mult decât ilustrații. Fie cu lucrări de ghicire, fie cu specificații subțiri, Godwin a reconstruit multe dintre elemente folosind proiectele software în 3 dimensiuni actuale. De obicei, fiecare articol este prezentat ca față-n față, lateral și din capăt. Ocazional, aceste modele software sunt plasate pe o suprafață lunară modelată, completată cu o figurină lunară. Dintre acestea, pentru cititor este foarte ușor să-și creeze o imagine mentală a configurației structurii și a angajării sale probabile pe Lună. De asemenea, prin izolarea vehiculelor sau a meșteșugurilor pe o pereche de pagini orientate, Godwin oferă în mod eficient o sinopsisă a articolului. Apoi adăugând câteva paragrafe scrise pentru fiecare, el evidențiază orice distincții importante și oferă specificații numerice interesante și note de producător. De exemplu, un debarcator lunar preliminar folosea o frânghie înnodată pentru ieșire și intrare, mai degrabă decât o scară, o idee destul de inedită. Astfel, la fel ca un album de însemnări, fiecare pereche de pagini aduce la viață un singur subiect special.
Cu toate acestea, deși un carnet de cărți are elementele sale distractive, are și dezavantaje. În special, există o mică coeziune sau trasabilitate. Deși Godwin a încercat să păstreze fiecare articol într-o ordine cronologică, inferențele într-un articol se referă la proiectarea sau specializarea altuia. Astfel, cititorului îi va fi dificilă determinarea tendinței evolutive și va găsi, de asemenea, dificilă urmărirea firelor. Așadar, a apela la acest manual este foarte aplicabil.
Și, deși acest album este extrem de distractiv și va fi foarte bucurat de oricine a trăit în perioada Apollo, alții ar putea să-l găsească mai puțin fermecător. După cum am menționat, aceste proiecte au fost abandonate pe măsură ce au fost dezvoltate altele mai bune sau funcțiile care nu au fost necesare. Prin urmare, mulți cititori ar putea găsi amuzament, dar puțin practic. Cu toate acestea, acest album include imaginația designerilor și a unor echipamente foarte bine gândite. Astfel, cititorii care caută o scânteie de imaginație pentru propria lor lucrare de proiectare ar beneficia de citirea acestei cărți.
O varietate surprinzătoare de răspunsuri este posibilă atunci când vi se solicită proiectarea unui vehicul. Urmărit, cu roți, expus și transportat în aer, toate sunt variante posibile. Așadar, când NASA a plecat în căutarea de răspunsuri în anii '60, a existat o oportunitate de eliberare a imaginațiilor. Multe rezultate sunt afișate în cartea lui Robert Godwin, Cartea lunară de explorare - O istorie picturală a vehiculelor lunare. Cine știe, poate că unele dintre acestea vor lucra singure în planurile actuale ale NASA de a reveni pe Lună.
