Manechinul Starman al SpaceX este văzut în interiorul Tesla Roadster roșu al lui Elon Musk, cu Pământ în fundal, la scurt timp după ce a lansat în sus o rachetă Falcon Heavy pe 6 februarie 2018.
(Imagine: © SpaceX)
Starman este pe cale să obțină o companie off-Earth.
Când SpaceX lansează prima capsulă Crew Dragon într-o misiune de testare nerelevată la Stația Spațială Internațională (ISS), sâmbătă (2 martie), vehiculul va transporta un pasager de felul acesta: o manechin umanoidă care poartă un costum spațial alb-negru al companiei.
Un astfel de costum adaugă și corpul inert al lui Starman, șoferul manechin al roșiei Tesla roșie pe care SpaceX a lansat-o pe orbită în jurul soarelui anul trecut pe fuga de fată a rachetei Falcon Heavy a companiei.
"Există o - pot spune manechin?" Hans Koenigsmann, vicepreședinte al Build and Flight fiabilității SpaceX, a declarat reporterilor vineri (22 februarie). "Este cuvântul potrivit?"
De fapt, termenul tehnic este un pic mai fain de atât.
"ATD", Kathy Lueders, managerul Programului de echipaj comercial NASA, a declarat pentru Koenigsmann în timpul conferinței de presă, se pare că manechinul test antropomorf. „Preferăm să nu le numim manechine”.
"Există o marionetă? Manechin? ATD - orice ar fi - acolo", a răspuns Koenigsmann. "Și vom măsura răspunsurile pe corpul uman, în mod evident, și vom măsura mediul. Vrem să ne asigurăm că totul este perfect pentru, știți, pentru siguranța astronauților."
Așadar, ATD-ul încărcat de senzori va fi ceva mai performant decât Starman, care nu a fost obligat să măsoare sarcini sau stresuri în timpul eliminării sale epice.
Și va trebui doar să-l numim „ATD” - până când SpaceX alama ne spune altfel.
„De fapt, am uitat să întreb numele”, a spus Koenigsmann. „Știu că are un nume”.
(Aici sperăm că numele este la fel de mișto ca Starman sau Mannequin Skywalker, Moniker Blue Origin și-a dat manechinul încărcat de instrumente pentru zboruri de test suborbital.)
Dragonul echipajului se bazează foarte mult pe capsula Dragonului robot, care realizează aprovizionarea cu aprovizionare către ISS pentru NASA din 2012. Dar varianta echipajului are șapte locuri, un sistem de asistență de viață, un sistem de scăpare de urgență, afișaje cu ecran tactil, ferestre și altele acoutrements importante legate de pasageri.
Există și alte diferențe importante. De exemplu, Dragonul robot are sisteme solare tradiționale dislocabile și este grevat de brațul robotic imens al ISS. Însă panourile solare ale lui Crew Dragon sunt încorporate în portbagajul său, iar capsula se va conecta direct în laboratorul de orbitare.
Următorul zbor nerelevat, numit Demo-1, va pune pasul Crew Dragon și numeroasele sale sisteme în timpul unei misiuni de șase zile. Dacă totul merge conform planului, Crew Dragon va părăsi ISS pe 8 martie și va face o stropire ajutată de parașută în Oceanul Atlantic.
Aceeași capsulă va arunca, de asemenea, un „test de avort la mare altitudine” în următoarele luni, dovedind sistemul de evacuare de urgență. Demo-2, în timpul căruia un Dragon de echipaj va transporta doi astronauți ai NASA către ISS, este programat să se ridice în iulie. Zborurile operaționale, contractate, pentru agenția spațială vor începe după aceea.
SpaceX nu este singura companie care deține un contract de echipaj comercial NASA. Boeing își dezvoltă propriul taxi de astronauți, numit " CST-100 Starliner. Starliner este programat să efectueze primul zbor demonstrativ nerelevat către ISS nu mai devreme de aprilie.
Editorul de management al Space.com, Tariq Malik a contribuit la această poveste. Cartea lui Mike Wall despre căutarea vieții extraterestre ",Acolo"(Grand Central Publishing, 2018; ilustrat de Karl Tate) este acum. Urmați-l pe Twitter @michaeldwall. Urmăriți-ne pe Twitter @Spacedotcom sau Facebook.
