Setul de rapel SpaceX folosit pentru istoricul 1 reflight este testat în Texas

Pin
Send
Share
Send

Prima rachetă SpaceX clasa de orbită care va fi vreodată refluxată pentru a lansa oa doua sarcină utilă în spațiu a fost testată cu succes de către inginerii SpaceX de la centrul de testare al firmelor din Texas.

Visul odată fantezist al reciclării rachetelor este acum mai aproape ca niciodată de a deveni realitate, după ce finalizarea cu succes a testului static de incendiu pe un stand de test din McGregor, Texas, a deschis calea către relansare, a anunțat SpaceX prin twitter.

Istoricul care a făcut din nou misiunea unui refugiu pentru prima etapă alimentat cu lichidul Falcon 9, echipat cu motoare 9 Merlin 1D, s-ar putea exploda imediat după martie 2017 de pe coasta spațială din Florida cu satelitul de telecomunicații SES-10, dacă totul merge bine.

Rapidul care va fi reciclat a fost inițial lansat în aprilie 2016 pentru NASA în misiunea de aprovizionare CRS-8, sub contract pentru agenția spațială.

„Pregătirea pentru a zbura din nou - prima etapă recuperată CRS-8 a finalizat testul de foc static la instalația noastră de dezvoltare a rachetelor McGregor, TX săptămâna trecută”, a raportat SpaceX.

Raportorul CRS-8 Falcon 9 pentru prima etapă a livrat cu succes un Dragon de marfă SpaceX către Stația Spațială Internațională (ISS) în aprilie 2016.

Prima etapă Falcon 9 a fost recuperată la aproximativ 8 minute după decolare printr-o aterizare moale propulsivă pe un ocean care se deplasa în Oceanul Atlantic, la aproximativ 400 de mile (600 km) în largul coastei de est a SUA.

SpaceX, fondată de miliardarul și CEO Elon Musk, a semnat în august 2016 o tranzacție cu gigantul de telecomunicații SES, pentru a aduce un refugiu „Falcon 9 dovedit de zbor”.

SX și Hawthrone, cu sediul în Luxemburg, SpaceX, din CA, au anunțat în comun acordul „de a lansa SES-10 pe un racelor orbital Falcon 9 dovedit de zbor.”

Nu se cunoaște exact câți bani va economisi SES prin utilizarea unei rachete reciclate. Dar oficialii SpaceX au fost citați să spună că economiile ar putea fi între 10 și 30 la sută.

Lansarea SES-10 pe un rapel Falcon 9 reciclat a fost inițial vizată să aibă loc înainte de sfârșitul anului 2016.

Acesta a fost planul până când un alt Falcon 9 a explodat pe neașteptate pe terenul de lansare al spațiului Florida SpaceX din Florida, în timpul unui test de incendiu static de pre-lansare de rutină din 1 septembrie, care a finalizat distrugerea rachetelor și a volumului său comercial Amos-6 de 200 milioane USD pe stația Forțelor Aeriene Cape Canaveral .

Dezastrul de lansare de la 1 septembrie a deteriorat puternic pad-ul SpaceX și a lansat facilități de infrastructură la Space Launch Complex-40 pe stația aeriană Cape Canaveral din Florida.

Pad 40 nu este încă în comisie ca urmare a catastrofei. Puține detalii despre deteriorarea plăcuței și lucrările de reparație au fost lansate de SpaceX și nu se știe când pad 40 va fi din nou certificat pentru a relua operațiunile de lansare.

Prin urmare, SpaceX a pregătit pregătirile pentru lansarea lui Falcon 9 de la celelalte firme de pe coasta spațială din Florida - și anume istoricul complex de lansare 39A pe care compania l-a închiriat de la NASA în 2014.

Pad 39A este reconstituit de SpaceX pentru a lansa rachetele Falcon 9 și Falcon Heavy. Acesta a fost folosit anterior de NASA timp de mai bine de patru decenii pentru a lansa navete spațiale și rachete de luna Apollo.

Dar SES-10 este în prezent a treia linie care lansează vârful unui Falcon 9 de pe pad-ul 39A.

Prima lansare istorică a unui Falcon 9 de pe pad-ul 39A este în prezent programată până la 14 februarie în misiunea de aprovizionare CRS-10 pentru NASA către ISS - după cum se raportează aici.

Comsat-ul EchoStar 23 va fi lansat următorul, în prezent nu mai devreme de 28 februarie.

Va urma SES-10 - dacă ambele zboruri merg bine.

SpaceX a lansat cu succes SES-9 pentru SES în martie 2016.

În iulie trecută, inginerii SpaceX au efectuat o încercare de tragere a unui alt rapel recuperat ca parte a seriei de teste care examinează rezistența de durată a vieții. Aceasta a implicat aprinderea tuturor celor nouă motoare Merlin 1D din prima etapă, adăpostite la baza unei rachete aterizate.

Prima etapă Falcon 9 generează peste 1,71 milioane de kilograme de tracțiune când toate cele nouă motoare Merlin se aprind pe standul de testare pentru o durată de până la trei minute - la fel ca pentru o lansare efectivă.

Urmăriți testul motorului în acest videoclip SpaceX:

Subtitrare video: prima etapă Falcon 9 din mai 2016 Misiunea JCSAT a fost trasă, pe durată întreagă, la instalația de dezvoltare a rachetelor McGregor, Texas a SpaceX, pe 28 iulie 2016. Credit: SpaceX

Rămâneți la curent aici pentru știința continuă a științei Pământului și Planetarei și a zboărilor spațiale umane ale Ken.

Pin
Send
Share
Send