Nu a fost un an grozav pentru Roscosmos, Agenția Spațială Federală Rusă. În ultimele doisprezece luni, a pierdut patru misiuni majore în topul eșecului industriei aerospatiale în ceea ce privește producerea numărului său de nave spațiale planificate.
În cea mai mare parte, misiunile pierdute conjurează sentimente de disperare pentru nava spațială dintr-o perspectivă științifică sau de explorare - ce înseamnă satelitul silențios sau lansarea eșuată pentru obiectivele imediate și generale ale agenției? Dar există o altă latură a misiunilor pierdute, care sunt mai puțin obișnuite. Ce înseamnă o misiune pierdută sau o lansare eșuată pentru persoanele responsabile? Toate cele patru misiuni pe care Roscosmos le-a pierdut în ultimul an au fost substanțiale. În decembrie 2010, un rapitor Proton-M nu a reușit să pună pe orbită trei sateliți Glonass-M. Acestea au fost menite să îmbunătățească sistemul global de navigație prin satelit al Rusiei, omologul rus al sistemului GPS din America și, recent, Rusia a lansat cu succes înlocuirile.
În februarie, un rapel Rokot care transporta satelitul Geo-IK-2 s-a încheiat în eșec. Satelitul a fost proiectat pentru a se baza pe cercetarea geodezică a Rusiei. Acționând ca un punct de referință precis, acesta ar ajuta oamenii de știință să ia măsurători precise ale formei Pământului și a proprietăților câmpului său gravitațional și să sprijine câmpuri precum cartografia, ghidarea rachetelor, studiul mișcărilor plăcii tectonice, maree oceanice și condiții de gheață.
Pierderea acestor misiuni a fost fără îndoială devastatoare pentru echipele care le-au proiectat, însă, după pierderea Geo-IK-2, un număr de înalți oficiali din industria spațială au fost concediați și șeful Roscosmos, Anatoly Perminov, a fost nevoit să demisioneze.
În august, o altă rachetă Proton-M nu a reușit să lanseze un Ekspress-AM4. Satelitul de comunicații a fost proiectat pentru a furniza televiziune digitală și comunicații guvernamentale sigure în întreaga Federație Rusă, care se extinde până în Siberia și Orientul Îndepărtat.
Acest eșec a determinat acțiuni disciplinare suplimentare. A fost creată o Comisie de stat rusă de anchetă pentru a stabili motivele eșecului. International Launch Services (ILS), o întreprindere comună dintre SUA și Rusia, cu drepturi exclusive de a lansa încărcătură comercială din Cosmodromul Baikonur din Kazahstan, a format propriul Comitet de supraveghere a evaluării defecțiunilor pentru a revizui raportul intern final al lui Roscosmos. Verdictul final a fost că ambele misiuni au fost pierdute din cauza neglijenței.
Lucrurile nu au fost mai bune pentru Agenția Spațială Rusă. La numai o săptămână de la pierderea Eskpress-AM4, un rapel Soyuz-U a eșuat. Marfa sa, nava spațială Progress M-12, nu a ajuns niciodată la echipaj în așteptarea conținutului la bordul Stației Spațiale Internaționale.
Acum, se pare că o acțiune disciplinară mai dură ar putea afecta oamenii de știință și inginerii din spatele eșecului Phobos-Grunt. Proiectată pentru a ateriza pe luna mai mare a lui Marte și pentru a returna o mostră de sol, nava spațială a rămas blocată pe orbita Pământului în noiembrie. Președintele rus Dmitri Medvedev a sugerat ca cei responsabili de eșec să fie pedepsiți. Puteau el amenda, a spus el. El a mers chiar până să sugereze urmărirea penală. Amenințarea ar putea fi îndreptată către Lavochkin, compania care a construit Phobos-Grunt.
Este posibil ca Medvedev să protejeze poporul rus care, precum americanii, achită factura programului spațial al națiunii lor. Dar s-ar putea să nu fie. Eșecurile reprezintă, până la urmă, o lovitură serioasă pentru mândria tehnologică a Rusiei și starea de putere în spațiu.
„Nu sugerez să îi pun pe perete ca sub Josef Vissarionovici (Stalin), ci pedepsește serios fie financiar, fie, dacă vina este evidentă, ar putea fi o pedeapsă disciplinară sau chiar penală”, a spus Medvedev.
În mod surprinzător, sau poate nu, Roscosmos nu este singura industrie rusă vizată de apelurile Medvedev pentru acțiuni disciplinare. Apeluri similare au fost făcute pentru acțiuni disciplinare după nepăsare, corupție și probleme în infrastructura Rusiei, cum ar fi o barcă fluvială care s-a scufundat în iulie care a ucis 122. Diferența este că nimeni nu moare atunci când o navă spațială fără pilot nu își îndeplinește misiunea.
Sursa: Președintele rus avertizează oficialii spațiali cu privire la defecțiuni. RIA Novosti.