Actualizați: După o analiză rapidă, dar minuțioasă, a fotografiilor și a videoclipului obiectului și a „protuberanței” de pe aripioarele de la navetă, oficialii NASA spun că niciuna nu ar trebui să pună nicio problemă pentru aterizarea navetei sâmbătă. Obiectul care plutește a fost determinat a fi unul dintre cele trei cleme termice care se află în interiorul frânei de viteză a cârmei pe aripioarele de coadă. În mod normal, sunt fixate la capătul din spate al cârmei, iar astronautul NASA Terry Virts a spus că este frecvent ca aceste clipuri să lipsească în urma unei misiuni. Analiștii de imagini au comparat imaginile anterioare ale clipurilor cu teleobiectivele realizate de echipaj astăzi pentru a determina că este unul dintre clipuri. „Protuberanța” de pe aripioarele de coadă este considerată a fi „nominală” sau normală și a fost doar o separare în capacul termic al cozii, care a fost îmbunătățită de iluminarea de la soare la acea vreme și nu prezintă o problemă.
În această dimineață, în jurul orei 6:30 dimineața, echipajul STS-124 a activat unitățile auxiliare ale navetei pentru a testa sistemele de reintrare ale navetei pentru aterizarea programată de sâmbătă. Totul a ieșit bine, dar la scurt timp, echipajul a raportat că a văzut un obiect plutind departe de navetă. Echipajul a reușit să surprindă materialul video în timp ce se prăbușea. „Am observat că un obiect se îndepărtează de pe aripa tribordului”, a spus comandantul Mark Kelly. „Părea și, evident, este greu de precizat dimensiunile și dimensiunile, arătând pe ferestrele de la popă, dar parcă ar fi putut avea un picior până la un picior și jumătate în lățime. Și avem o imagine destul de rezonabilă a acesteia. ”
În plus, echipajul a remarcat, de asemenea, o protuberanță a aripioarei cozii navetei, considerată a fi o mică bucată de izolație termică. NASA TV a raportat că oficialii NASA nu sunt în prezent preocupați prea mult de protuberanță, dar imagini suplimentare sunt luate de echipaj și descărcate pentru examinare de către experți din Houston.
Comentatorul TV NASA, Rob Navias, nu este neobișnuit ca obiectele să fie dezlipite de pe golful de sarcină sau ca gheața din clopotul motorului să fie deblocată după ce naveta are mișcări neobișnuite, cum ar fi atunci când unitățile de alimentare auxiliare sunt activate sau testate. Cu toate acestea, obiectul este suficient de mare încât este necesară revizuirea ulterioară a incidentului. Nu există nicio îngrijorare cu privire la contactul obiectului cu naveta, dar este urmărit de la sol.
NASA studiază, de asemenea, filme video și filme digitale ale zonei de pe aripioarele cozii navetei, la intersecția secțiunilor inferioare și superioare ale cârmei care se întâlnesc pentru a forma frâna de viteză, folosită în timpul aterizării. Toate suprafețele aeriene ale cârmei și frânei de viteză au fost testate în această dimineață, cu cinci mișcări în ambele direcții și nu au fost detectate date neobișnuite. NASA raportează că toate sistemele de aterizare par a fi într-o formă bună pentru a susține intrarea și aterizarea.
Zona în cauză de pe aripioarele de coadă este acoperită cu un sistem de protecție termică reutilizabil și are un sigiliu de barieră termică. Asta pare a fi locul în care ușoară „denivelare” așa cum a numit-o echipajul sau este protuberanța.
În această dimineață, Kelly, pilotul Ken Ham și inginerul de zbor Ron Garan își dedică abilitățile de pilotare, realizând o simulare computerizată a debarcării navetei.
În această dimineață vor avea loc interviuri media cu echipajul navetă în jurul orei 11:50, unde se pot discuta detalii despre obiect și protuberanță. Căutați actualizări aici.
Surse de știri: NASA TV, Spaceflightnow.com
