SpaceX a lansat o mulțime de fotografii apropiate care arată senzaționalul sensibil al atingerii „super netede” săptămâna trecută a unui rapel Falcon 9 aflat într-o minusculă dronă de pe mare situată la câteva sute de mile (km) în largul coastei estice a Florida.
"De data aceasta a mers foarte bine", a spus Hans Koenigsmann, VP de SpaceX, fiabilitate în zbor, la Space Magazine la NorthEast Astronomy and Space Forum (NEAF), organizat la Suffern, NY. "Restul este aproape istorie."
Coborârea dramatică propulsivă și aterizarea moale a primei etape SpaceX Falcon 9 a avut loc vineri, 8 aprilie, la aproximativ 9 minute de la explozie de la stația aeriană Cape Canaveral la 16:43 p.m. EDT pe misiunea de aprovizionare Dragon CRS-8 pentru NASA către Stația Spațială Internațională (ISS).
Noile fotografii uluitoare arată motorul Merlin 1D de la impulsurile care se refacă să încetinească în mod propulsiv prima coborâre cu toate cele patru picioare de aterizare desfăcute și blocate pe loc în partea de jos și toate cele patru aripioare de grilă desfășurate în partea de sus.
De ce a mers totul atât de bine, comparând această aterizare cu încercările anterioare? Practic, traiectoria de întoarcere a fost mai puțin dificilă datorită naturii sarcinii utile a NASA și a traiectoriei de lansare.
„Am fost mai încrezători în legătură cu această aterizare la bordul navei”, a declarat Koenigsmann la NEAF.
„Știam că traiectoria pe care o aveam [pentru CRS-8] era mai benignă, deși nu super benignă. Dar cu siguranță mai binefăcător decât pentru ceea ce am avut înainte în misiunea SES-9, cea anterioară. Traiectoria de aterizare [droneship] pe care am avut-o pentru precedenta pe SES-9 a fost cu adevărat provocatoare. ”
„Acesta a fost relativ benign. A fost într-adevăr la fel de binefăcător pentru lansarea Orbcomm [în decembrie 2015], unde am avut debarcarea. ”
Citiți povestea mea Orbcomm aici despre prima aterizare de succes din istorie a unui rapel spatiu SpaceX Falcon 9.
Platforma diminutivă de aterizare a oceanului măsoară doar aproximativ 52 m × 91 m (170 ft × 300 ft). SpaceX îl consideră oficial o „navă autonomă a dronei naționale” sau ASDS.
Nava oceanică este numită „Desigur că te iubesc”, după o navă de stele dintr-un roman scris de Iain M. Banks.
Acesta a fost staționat la aproximativ 200 de mile de malul Capului Canaveral, Florida, înconjurat de imensitatea Oceanului Atlantic.
„Lansarea CRS-8 a fost una dintre cele mai ușoare pe care le-am avut vreodată.”
Evenimentul revoluționar de recuperare a rachetelor contează ca primul debarcare de succes al unei rachete din istorie și deschide calea către o eventuală reciclare a rachetelor care vizează reducerea dramatică a costului accesului în spațiu.
Ultimele momente ale abordării și aterizării în sus a celor 15 povești au fost surprinse aproape de imagini uimitoare de înaltă rezoluție, înregistrate de mai multe camere de la distanță înființate chiar pe platforma oceanului de către fotograful SpaceX Ben Cooper.
De astă dată, aterizarea rapelului pe uscat și nu pe mare a fost o opțiune. Însă managerii SpaceX au dorit să încerce să facă cuie pe o platformă pe aterizarea pe mare pentru a afla mai multe și a-și valida calculele și proiecțiile.
"Așa cum a spus Elon Musk la conferința de presă post-aterizare de vineri, am fi putut de fapt să ne întoarcem pentru a debarca pe acesta", a elaborat Koenigsmann.
„Dar am decis mai întâi să aterizăm pe nava drone pentru a ne asigura că la dronă am lucrat totul!”
„Și exact asta s-a întâmplat. Așa că am simțit că asta iese doar puțin pe membre, „dar nu prea mult”.
Înainte de lansarea CRS-8, Koenigsmann evaluase șansele unei recuperări de aterizare de succes destul de mari.
Trei încercări anterioare ale SpaceX de a ateriza pe o droneshipă pe mare au fost parțial reușite, întrucât stadiul a făcut un backback în direcția micuței droneship, dar a lovit prea tare sau a răsturnat în ultimele momente când un picior de aterizare nu a reușit să se desfășoare complet sau încuie în loc.
"Totul a decurs perfect cu lansarea", a spus Koengismann. „Trebuie doar să facem revizuirea datelor post lansare.”
"Sunt foarte bucuros că a mers bine."
Acest rapel recuperat Falcon 9 a ajuns în cele din urmă în Port Canaveral, Florida, patru zile mai târziu, în primele ore ale dimineții marți, 12 aprilie, la aproximativ 1:30 a.m.
Obiectivul principal al lansării Falcon 9 din 8 aprilie a fost transportarea încărcătorului SpaceX Dragon CRS-8 pe orbita terestră a Pământului pe o misiune comercială de livrare a aprovizionării pentru NASA către Stația Spațială Internațională (ISS).
Dragon a ajuns la stație duminică, 10 aprilie, încărcat cu 3 tone de provizii, experimente științifice și modulul expandabil BEAM.
Aterizarea pe barjă a fost un obiectiv secundar al SpaceX și nu a făcut parte din misiunea principală pentru NASA.
Urmăriți acest videoclip de lansare de la camera mea video plasată la placă:
Subtitrare video: explozie spectaculoasă a rachetei SpaceX Falcon 9 care transportă încărcătorul Dragon CRS-8 legat pentru Stația Spațială Internațională (ISS) din Complexul Spațial de lansare 40 de pe Stația Aeriană Cape Canaveral, FL, la 16:43 p.m. EST pe 8 aprilie 2016. În sus, filmuletul captivat de camera video la distanță Mobius plasat pe suportul de lansare. Credit: Ken Kremer / kenkremer.com
Booster-ul recuperat va fi curățat și alimentat, spune purtătorul de cuvânt al SpaceX, John Taylor.
Inginerii SpaceX vor efectua o serie de 12 focuri de testare pentru a se asigura că totul funcționează bine și că rapelul poate fi relansat.
SpaceX speră să respingă rapelul recuperat în câteva luni, poate încă din vara acestui an.
Rămâneți la curent aici pentru continuitatea științelor despre știința Pământului și a planetei și a planurilor spațiale ale lui Ken.
………….
Aflați mai multe despre SpaceX, rovers-urile NASA Mars, Orion, SLS, ISS, ATB Orbital, ULA, Boeing, Space Taxis, misiunile NASA și multe altele la viitoarele evenimente de Ken:
17 aprilie: „Programele NASA și Road to Mars Human Spaceflight” - 13:30 la Washington Crossing State Park, Nature Center, Titusville, NJ - http://www.state.nj.us/dep/parksandforests/parks/ washcros.html
