SpaceDev a început să proiecteze o navă spațială reutilizabilă, pilotată, sub-orbitală, care ar putea fi scalată pentru a transporta pasagerii în siguranță și economic către și de pe orbita terestră mică, inclusiv Stația Spațială Internațională. Numele vehiculului este? SpaceDev Dream Chaser.?
Președintele și CEO-ul fondator al SpaceDev, Jim Benson, a semnat recent un Memorandum de Înțelegere privind Legea Spațială (MOU) cu directorul Centrului de Cercetare al Ames al NASA, Dr. Scott Hubbard. Acest MOU care nu leagă confirmă intenția celor două părți de a explora teste hipersonice noi, bazate pe propulsie rachetă hibridă, pentru acces rutin la spațiul uman. Părțile vor explora parteneriate de colaborare pentru a investiga potențialul utilizării propulsiei hibride dovedite de SpaceDev și a altor tehnologii, precum și o abordare de dezvoltare a programelor spațiale private cu costuri reduse, pentru a stabili și proiecta noi vehicule pilotate de lansare mică și platforme de testare a zborurilor pentru a permite aproape acces la spațiu de rutină pe termen scurt, cu costuri reduse pentru NASA și Statele Unite. O posibilitate de colaborare este SpaceDev Dream Chaser? proiect, care se discută în prezent cu NASA Ames.
Spre deosebire de cele mai complexe SpaceShipOne, pentru care SpaceDev oferă tehnologii critice propulsie propulsoare cu rachete hibride, SpaceDev Dream Chaser? va fi echipat și decolat pe verticală, ca majoritatea vehiculelor de lansare și va aluneca înapoi pentru o aterizare normală pe pistă orizontală.
? Acest proiect este un pas mic pentru SpaceDev, dar ar putea evolua într-un singur salt uriaș pentru zboruri spațiale umane accesibile, comerciale ,? spuse Jim Benson. ? Am așteptat aproape cincizeci de ani pentru zboruri spațiale comerciale și am ajuns la concluzia că SpaceDev, prin șirul nostru neîntrerupt de dezvoltări tehnologice spațiale de succes, are acum capacitatea tehnică și know-how-ul, împreună cu partenerii noștri, și când sunt finanțate integral, să dezvolte rapid un program de zboruri spațiale umane sigure și accesibile, începând cu zboruri sub-orbitale în viitorul apropiat și creând un transport spațial orbital fiabil, sper, până la sfârșitul acestui deceniu.?
? Sunt încântat că vom lucra cu SpaceDev pentru a ajuta la îndeplinirea obiectivelor din The Vision for Exploration Space,? a spus G. Scott Hubbard, directorul Centrului de Cercetare Ames al NASA, situat în Silicon Valley din California. Accesul de spațiu de rutină pe termen scurt, cu costuri reduse, echipaj și nerelevat este o cheie pentru realizarea viziunii de explorare a națiunii. Aștept cu nerăbdare un parteneriat lung și fructuos cu SpaceDev pentru a explora tehnologiile pentru o nouă clasă de vehicule de lansare interesante pentru viitoare explorări spațiale.?
Sub-orbital SpaceDev Dream Chaser este derivat dintr-un concept X-Plane existent și va avea un obiectiv de altitudine de aproximativ 160 km (aproximativ 100 mile) și va fi alimentat de un singur motor de rachetă hibrid de înaltă performanță, în curs de dezvoltare paralelă de SpaceDev pentru SpaceDev Streaker ?, o familie de vehicule mici de lansare, de consum, concepute pentru a livra în mod accesibil sateliți mici pe orbita terestră mică. SpaceDev Dream Chaser va folosi tehnologia motorizată dezvoltată pentru SpaceDev Streaker? etapă de rapel, cel mai puternic motor din familia Streaker. Motorul SpaceDev Dream Chaser va produce aproximativ 100.000 de kilograme de tracțiune, de aproximativ șase ori mai mult decât tracțiunea motorului SpaceShipOne, dar mai puțin de jumătate din împingerea celor 250.000 de kilograme de tracțiune produse de motoarele rachetă hibride dezvoltate cu câțiva ani în urmă de Rocket-ul American Companie (AMROC).
Motoarele rachete hibride neexplosive SpaceDev folosesc cauciucul sintetic ca combustibil și oxid de azot pentru oxidant pentru a face ca arderea cauciucului. Motoarele rachete tradiționale folosesc două lichide sau un propulsor solid care combină combustibilul și oxidantul, dar ambele tipuri de motoare rachetă sunt explozive, iar toate motoarele solide produc cantități numeroase de evacuare toxică. Motoarele rachete hibride ale SpaceDev nu sunt toxice și nu detonează ca motoarele rachete solide sau lichide.
Sursa originală: Comunicat de presă SpaceDev
