Primul zbor critic de testare al Dragonului echipat de SpaceX care va lansa în curând astronauți americani înapoi pe orbită și Stația Spațială Internațională (ISS) de pe solul american este acum mai puțin de două zile.
Zborul de testare - numit Test Pad Abort - este programat pentru orele dimineții de miercuri, 6 mai, dacă totul merge bine. Faptele cheie și o cronologie a evenimentelor de testare sunt prezentate aici.
Vehiculul de încercare va atinge aproximativ o mile în altitudine (5000 de metri, 1500 de metri) și va dura doar aproximativ 90 de secunde de la început până la sfârșit.
Constituie un prim test crucial al sistemului de evacuare a capsulelor echipajului, care va salva viețile astronauților într-o secundă separată în cazul improbabil al unei defecțiuni catastrofale a lansetei cu racheta Falcon 9.
Testul de avortare de pe 6 mai va fi efectuat de pe platforma de lansare SpaceX Falcon 9, de pe o platformă din Space Launch Complex 40 (SLC-40) din Stația Aeriană Cape Canaveral, Florida. Testul nu va include un rapel Falcon 9 efectiv.
SpaceX tocmai a lansat noi imagini care prezintă secțiunea capsulei și a trunchiului Dragonului fiind mutate pe suportul de lansare și fiind poziționate deasupra suportului de lansare pe SLC-40. Vezi mai sus și mai jos. Împreună, ansamblul Dragon are o înălțime de aproximativ 20 de metri (5 metri).
Un manechin de testare este așezat în interior. Și SpaceX spune acum că manechinul nu este numit „Buster”, în ciuda unui anunț anterior al companiei.
„Buster the Dummy funcționează deja pentru un spectacol minunat despre care ați auzit despre MythBusters. Manechinul nostru preferă să rămână anonim deocamdată ”, a declarat SpaceX astăzi.
Deci, numai timpul va spune dacă acel anumit fapt al misiunii va fi vreodată dezvăluit.
Puteți urmări testul Pad Abort printr-o transmisie web live pe NASA TV: http://www.nasa.gov/nasatv
Fereastra de testare se deschide la 7 a.m. EDT 6 mai și se prelungește până la 2:30 p.m. EDT după-amiază.
Transmisia web va începe cu aproximativ 20 de minute înainte de deschiderea ferestrei. NASA va oferi, de asemenea, actualizări periodice despre test la blogul lor comercial online.
Prognoza meteo curentă prognozează 70% pentru condiții meteorologice favorabile în timpul ferestrei de testare îndelungate.
Întrucât Testul de avort Pad este conceput special pentru a fi un test de dezvoltare, pentru a învăța lucruri cruciale despre performanța sistemului de evacuare, nu trebuie să fie perfect pentru a fi valoros.
Și întârzierile datorate problemelor tehnice sunt o posibilitate foarte semnificativă.
„Indiferent ce se întâmplă în ziua testării, SpaceX va învăța multe”, a declarat Jon Cowart, managerul partener al NASA pentru SpaceX, în cadrul unui briefing de presă din 1 mai pe site-ul de presă al Kennedy Space Center. „Un test valorează o mie de analize bune.”
Testul este esențial pentru dezvoltarea în timp util a Dragonului evaluat de om pe care se bazează NASA pentru a restabili capacitatea SUA de a lansa astronauți de pe solul SUA în străinătate pe rachete americane către Stația Spațială Internațională (ISS) încă din 2017.
Iată un grafic care ilustrează traiectoria testului SpaceX Pad Abort din 6 mai și secvența evenimentelor planificate.
Dragonul echipajului va accelera până la aproape 100 mph în doar o secundă. Testul va dura mai puțin de două minute, iar nava va călători peste o milă singură în primele 20 de secunde.
Demonstrația de avortare a plăcii va testa capacitatea unui set de opt motoare SuperDraco încorporate în pereții laterali ai echipajului Dragon de a trage vehiculul departe de pad-ul de lansare într-o secundă despărțită într-o situație de urgență simulată pentru a salva viețile astronauților în caz de o adevărată urgență.
Motoarele SuperDraco sunt amplasate în patru pachete cu jet în jurul bazei. Fiecare motor produce aproximativ 15.000 de kilograme de kilograme de tracțiune axială, pentru o împingere totală combinată de aproximativ 120.000 de kilograme, pentru a transporta astronauții în siguranță.
Cele opt SuperDraco vor propulsa Dragonul aproape 100 de metri în 2 secunde și mai mult de jumătate de kilometru (1/3 mi) în puțin peste 5 secunde.
SpaceX consideră testul „un scaun de expulzare pentru un pilot de luptă, dar în loc să scoată pilotul din nava spațială, întreaga navă spațială este„ ejectată ”departe de vehiculul de lansare.”
Iată o cronologie a evenimentelor din SpaceX:
T-0: Cele opt SuperDracos se aprind simultan și ating impulsul maxim, propulsând nava spațială de pe placă.
T + .5s: După o jumătate de secundă de zbor vertical, Dragonul de echipaj se aruncă spre ocean și continuă arderea controlată. Motoarele SuperDraco sunt accelerate pentru a controla traiectoria pe baza măsurătorilor în timp real de la senzorii vehiculului.
T + 5s: Arderea avortă se încheie odată ce se consumă tot combustibilul și coastele Dragonului pentru puțin peste 15 secunde până la cel mai înalt punct aflat la aproximativ 1500 de metri (0,93 mi) deasupra suportului de lansare.
T + 21s: Trunchiul este închis și nava spațială începe o rotire lentă cu scutul său de căldură îndreptat spre sol.
T + 25s: parașutele mici, numite drogues, sunt dislocate mai întâi pe parcursul unei ferestre de 4-6 secunde după separarea trunchiului.
T + 35s: Odată ce parașutele cu droguri stabilizează vehiculul, trei parașute principale se desfășoară și încetinesc în continuare navele spațiale înainte de stropire.
T + 107s: Dragonul stropește în Oceanul Atlantic, la aproximativ 2200 metri (1,4 mi) în jos de pe lanseta.
„Pentru asta a fost fondat SpaceX,„ spațiu uman ”, a spus Hans Koenigsmann, vicepreședinte al Mission Assurance cu SpaceX.
„Avortul va arăta că am dezvoltat un sistem revoluționar pentru siguranța astronauților, iar acest test va arăta cum funcționează. Este primul nostru mare test pe Dragonul de echipaj. "
Purtătorii de avort ar propulsa capsula și echipajul să se îndepărteze în siguranță de un rapel Falcon 9 eșuat pentru o răsfățare asistată cu parașuta în Ocean.
Koenigsmann constată că sistemul de avort SpaceX prevede o evadare de urgență până la orbită, spre deosebire de orice sistem de evacuare anterior, cum ar fi sistemele convenționale de lansare (LAS), montate pe partea de sus a capsulei.
Următoarea lansare Falcon 9 este prevăzută pentru jumătatea lunii iunie, transportând nava de marfă Dragon CRS-7 într-o misiune de aprovizionare pentru NASA către ISS. Pe 14 aprilie, o lansare ireproșabilă a Falcon 9 a impulsionat Dragonul SpaceX CRS-6 către ISS.
Nu a existat nicio încercare de a ateriza prima etapă a Falcon 9 în timpul celei mai recente lansări din 27 aprilie. Datorită greutății satelitului TurkmenÄlem52E / MonacoSat, nu a existat suficient combustibil rezidual pentru o tentativă de aterizare pe barja care merge spre SpaceX.
Următoarea încercare de aterizare este setată pentru misiunea CRS-7.
Rămâneți la curent aici pentru continuitatea științelor despre știința Pământului și a planetei și a planurilor spațiale ale lui Ken.
