PORT CANAVERAL, FL - Amplificatorul pentru prima etapă petrecut de SpaceX Falcon 9, care a vizitat spațiul și spatele și a aterizat în siguranță pe mare, „ridicat” pentru a doua oară, ca să spun așa după „Baby Made it Home” al CEO al Elon Musk, în portul natal. în jurul orei de prânz pe 2 iunie - așa cum am fost martor și raportat aici pentru Space Magazine.
„Da, bebelușul a făcut-o acasă”, CEO-ul SpaceX și fondatorul miliardarului Elon Musk au făcut un tweet exuberant cu un link către povestea mea despre sosirea portului și fotografii care arătau rapelul înclinat care plutește radiant deasupra platformei de aterizare a droneshipului.
Fotografiile de sus și de jos, de la mine și colegi, surprind cel de-al 2-lea „lift off” al Falconului - de data aceasta la amurgul zilei de 2 iunie, prin puterea macaralei, în timp ce lucrătorii o ridicau de pe platforma sa de aterizare a oceanului - cu un steag american zburând cu mândrie dedesubt - pe un teren de lucru. platformă pentru a efectua procesarea inițială.
Booster a intrat triumfător pe calea navigabilă în Port Canaveral, Fl, prin gura oceanului de la digul Jetty Park, în jurul orei 11: 45 a.m., pe 2 iunie, sub cerul albastru clar.
A continuat să navigheze senin de-a lungul canalului Port Canaveral - remorcat în spatele remorcherului Elsbeth III - făcând o tură perfectă pentru spectatorii norocoși timp de încă 30 de minute sau până la aterizare la instalația de prelucrare a solului SpaceX.
În total, a fost destul de adecvat o scenă „de altă lume” care amintește de un film fantastic cu schi.
Urmărește acest videoclip de la colegul meu de jurnalist Jeff Seibert.
Subtitrare video: Booster-ul SpaceX F9 de la lansarea Thaicom-8 revine la Cape Canaveral pe 2 iunie 2016 după ce a finalizat o aterizare pe mare pe nava drone OCISLY cu 6 zile mai devreme. O aterizare dură a determinat activarea unei structuri de strivire a unui picior și acesta se înclină cu aproximativ 4 grade. Aceasta este jumătate din unghiul de înclinare a rapelului pe care Elon Musk îl aștepta să fie recuperat. Credit: Jeff Seibert
Booster-ul de 156 de metri înălțime Falcon 9 a aterizat cu propulsie șase zile mai devreme, în vârful „droneziei” SpaceX special conceput, numit „Desigur, încă te iubesc” sau „OCISIL” la mai puțin de 9 minute după spectaculoasa explozie din 27 mai.
Falcon 9 se sprijinea pe aproximativ 5 grade pe drumul pe care a aterizat pe 27 mai, în timp ce era staționat la aproximativ 420 mile (680 kilometri) în largul țărmului și la est de Cape Canaveral, Florida, înconjurat de imensitatea Oceanului Atlantic .
După fixare, lucrătorii SpaceX au petrecut apoi următoarele ore manevrând cu atenție și atașând o capacă de ridicare din metal în formă de piramidă prin macara la partea de sus a primului stadiu de 15 etaje - întrucât era ferm fixat pe puntea droneshipului prin multiple legături.
A fost o operație delicat coregrafată și realizată cu precauție, complicată de faptul că acest rapel folosit, returnat, a fost înclinat. Cele două anterioare mărire Falcon 9 au ajuns perfect în vertical în aprilie și mai.
Într-adevăr, o pereche de tehnicieni a trebuit să călărească un elevator de cireșe până la vârf pentru a ajuta la fixarea capacului în siguranță pe locul ei, deoarece a fost coborât încet la sfârșitul după-amiezii.
Muncitorii au petrecut apoi alte câteva ore desfăcându-se și îndepărtând terenurile de pe puntea de călătorie, una câte una.
În cele din urmă și fără fanfare, comanda „GO” a fost dată brusc.
La amurg, a doua ascensiune a Falconilor a început în jurul orei 20 p.m. Grupul mic dintre noi, cu răbdare și așteptat toată ziua de pe tot canalul, nu a avut niciun avertisment sau notificare în avans. Persoana mea de oaspeți este Falcon rose, poate de 30 de metri.
Acesta a fost așezat la dreapta și coborât pe platforma de lucru de retenție bazată pe terenul de așteptare. În total, mișcarea a durat aproximativ 10 minute.
SpaceX Falcon 9 și-a început călătoria rapidă în spațiu și înapoi înapoi la viață la 17:39 p.m. EDT vinerea trecută, 27 mai, de la Space Launch Complex-40 de la Cape Canaveral Air Force Station, FL, urcând în ceruri de soare albastru-cer.
Falcon 9 transporta satelita de telecomunicații Thaicom-8 pentru a orbita ca obiectiv principal pentru lansarea comercială de la un client plătitor.
Acesta a răbufnit cu 1,5 milioane de kilograme de tracțiune de la motoarele Merlin 1 D din prima etapă și a propulsat cu succes satelitul de comunicații comerciale de 7000 de lire sterline (3.100 de kilograme), către o orbită geostationară de transfer (GTO).
Debarcarea pe droneship a fost un obiectiv secundar al vizionarului CEO și fondator Elon Musk al SpaceX.
S-a aplecat datorită reintrării de mare viteză și o viteză de aterizare la atingere aproape de maximul durabil de proiectare.
„Viteza de aterizare a rachetelor a fost apropiată de cea mai mare și a folosit nucleul de strivire a contingenței, de aici și mișcarea înapoi și înainte”, a replicat Elon Musk, CEO-ul SpaceX.
- Probabil, dar există un risc de a face basculare.
Această înclinare a adăugat eforturi tehnice suplimentare suplimentare ale lucrătorilor SpaceX pentru a-l stabiliza pe mare și a-l readuce în siguranță și a nu se arunca cu calamitate în timpul călătoriei pe mare de șase zile înapoi în portul natal.
„Racheta înapoi în port după un tranzit atent al oceanului. Aplecându-se din cauza faptului că miezul zdrobit este folosit în picioarele de aterizare, a explicat SpaceX.
Care este miezul zdrobitor?
„Nucleul zdrobitor este fagure de aluminiu pentru absorbția de energie în actuatorul telescopic. Ușor de înlocuit (în cazul în care Falcon îl face înapoi în port) ", a arătat Musk în timpul călătoriei spre casă.
Proiectarea piciorului de aterizare urmărește și îmbunătățește ceea ce a fost folosit și învățat de la debarcatorii lunari Apollo din NASA în anii 1960 și 1970.
„Nucleul de zdrobire a piciorului de aterizare absoarbe energia din impactul de la atingere. Iată cum arăta pe landerul Apollo ”, a remarcat SpaceX
Vedeți acest grafic tweeted de SpaceX.
Tehnicienii au început să scoată cvartetul picioarelor de aterizare vineri. L-am observat pe primul fiind detașat târziu vineri, 3 iunie.
Boosterul a fost rotit pe orizontală după ce toate picioarele au fost îndepărtate și transportate înapoi în hangarul de procesare SpaceX de la Kennedy Space Center din Complexul Launch 39A.
Cele trei impulsuri anterioare aterizate au fost mutate la 39 A pentru inspecții minuțioase, analize și testări ale motorului. Unul va fi recondiționat și reciclat pentru refolosire.
Subtitrare video: rapelul Thaicom 8 este ridicat de pe nava cu drone automate pe uscat pentru transport pe 2 iunie 2016. Timpul scurs. Credit: USLaunchReport
În cursul acestui an, SpaceX speră să relanseze unul dintre impulsorii recuperați în prima etapă.
Rachete și tehnologie de recuperare SpaceX sunt toate dezvoltate, astfel încât, într-o bună zi, vor conduce la crearea unui „Oraș pe Marte” - potrivit vizionarului CEO și fondatorului Elon Musk al SpaceX.
Musk își propune să reducă radical costurile lansării rachetelor viitoare prin reciclarea lor și utilizarea acestora pentru a lansa noi sarcini utile pentru noii clienți plătitori.
Musk speră să lanseze oamenii pe Marte până la jumătatea anilor 2020.
Urmăriți continuarea rapoartelor site-ului Ken, direct de la Cape Canaveral și de la lanseta SpaceX.
Rămâneți la curent aici pentru continuitatea științelor despre știința Pământului și a planetei și a planurilor spațiale ale lui Ken.
………….
Aflați mai multe despre racheta SpaceX Falcon 9, racheta ULA Atlas, Orbital ATK Cygnus, ISS, Boeing, Space Taxis, Mars rovers, Orion, SLS, Antares, misiunile NASA și multe altele la viitoarele evenimente de Ken:
8/9 iunie: „SpaceX, ULA, SLS, Orion, echipaj comercial, Curiosity explorează Marte, Pluton și altele”, Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, seri
