Aeroporturile din viitor ar putea folosi o nouă tehnologie pentru a vă asigura securitatea mai rapid și pentru a îmbunătăți siguranța: stații de screening la distanță care reduc la minimum efectul unei prejudecăți cognitive puțin cunoscute numită satisfacția căutării (SOS).
Este întotdeauna în ultimul loc în care te uiți, zice spusele, dar SOS descrie acele vremuri în care nu este așa. Cercetările au arătat în mod constant că oamenii au probleme în a localiza al doilea și al treilea obiect în căutări unde pot exista mai multe ținte, ceea ce ar putea fi unul dintre factorii care nu au reușit să oprească 95% din elementele periculoase într-un test intern din 2015 de Securitatea internă, potrivit unui studiu publicat în Policy Insights from the Behavioral and Brain Sciences.
Acum, programele pilot la Bruxelles și Bristol, Anglia, precum și o nouă instalație în Aeroportul Internațional Calgary din Alberta, urmăresc îmbunătățirea eficienței și securității cu zone de screening la distanță, unde agenții sunt izolați fizic de agitația punctului de control, măsură recomandată de cercetătorii SOS. Bruxelles-ul a înregistrat deja o creștere a ratei de succes cu 16%, pe care specialiștii în securitate o atribuie unei concentrări mai bune. Dar SOS sugerează că pot fi mai multe povești, spun specialiștii.
Prejudecată mentală
Identificată pentru prima dată în domeniul radiologiei, în care detectarea anomaliilor la razele X poate fi o problemă de viață sau de moarte, SOS s-a referit inițial la situații în care medicul se simte „mulțumit” că a găsit problema și trece la următoarea imagine. Desigur, pneumonia nu împiedică un pacient să aibă și o tumoare sau o altă problemă, de exemplu, astfel încât anularea căutării prea devreme poate fi o eroare gravă, au descoperit medicii.
Deși depășirea efectelor SOS a fost mult timp o parte a pregătirii în radiologie, profesioniștii cu experiență sunt încă foarte sensibili. Un studiu realizat în 2000 în American Journal of Roentgenology a descoperit că, în timp ce în medie 12 din 15 radiologi nu au avut probleme să identifice o anomalie într-o radiografie, doar jumătate din acest număr au reușit să surprindă aberații ulterioare într-o imagine cu două sau trei anomalii. . Oamenii de știință au raportat în 1997 în jurnalul de urgență Radiologie că până la o treime din greșelile radiologice pot fi identificate în SOS. Această rezistență la ani de experiență sugerează că SOS poate fi înrădăcinat mai profund.
Stephen Mitroff, un om de știință cognitiv la Universitatea George Washington, susține că „satisfacția” este doar o parte a unui concept mai larg de interferență mentală care duce la erori de căutare. Grupul său a redenumit această părtinire „căutare ulterioară ratează” (SSM), pentru a reflecta originile multiple. S-a dovedit că adesea cercetătorii continuă să depășească prima descoperire, așa că formularea tradițională a SOS nu este suficientă pentru a explica efectele de largă influență ale prejudecății, au spus ei.
O a doua explicație a modului în care căutătorii pot rata mai multe ținte implică epuizarea resurselor. După ce găsiți un obiect, trebuie să vă amintiți ce este și unde se află, ceea ce vă distrage. „Ideea este că, după ce găsești un articol, îți folosește resursele mentale limitate, atenția și memoria de lucru”, a spus Mitroff pentru Live Science. „Vei continua să faci aceeași căutare pe care o făceai înainte, dar acum cu o mână legată la spate.”
Mai mult, după ce a găsit o țintă, mintea devine „amorsată” pentru acel obiect, a spus Mitroff. Într-o astfel de stare, creierul este părtinitor pentru a recunoaște mai rapid obiectele legate de primul, fie prin formă, fie prin asociere. Acest lucru poate fi un avantaj în unele cazuri, dar atunci când cercetătorii caută ținte disparate în radiologie sau securitate, poate fi și o mare răspundere. „Sunteți în„ modul tumoral ”și, dacă apare o altă tumoare, veți găsi asta, dar ratați un os rupt”, a spus Mitroff.
Eliminarea erorilor de căutare
Lucrările lui Mitroff sunt finanțate în parte de TSA și armata americană, care sunt interesate de eliminarea erorilor SSM. Prin parteneriat cu un popular joc mobil numit „Airport Scanner”, el a reușit să măsoare exact cât de obișnuit este efectul persoanelor care caută pungi simulate pentru articole interzise, cum ar fi arme, pe fondul unor articole distractoare comune. Pentru a cuantifica efectul SSM, el a comparat probabilitatea ca un participant la studiu să apeleze la un obiect amenințător care a apărut izolat cu șansa ca acesta să găsească același obiect după ce au ales deja altul.
În general, elementele secundare au fost cu 14% mai greu de observat decât atunci când au fost singuri. Chiar și când ambele ținte erau identice - de exemplu, două axe albastre - a doua a fost trecută cu vederea 6% din timp. Când erau diferite, această cifră a crescut la aproape 20 la sută. Și mai îngrijorătoare, articole rare, cum ar fi grenade, s-au dovedit a fi incredibil de dificil de găsit atunci când au apărut împreună cu distractoare comune, cum ar fi sticlele de apă.
Între timp, pe aeroporturile din S.U.A., TSA efectuează aproape 2 milioane de percheziții zilnice. Mitroff a făcut o serie de recomandări pentru îmbunătățirea securității, inclusiv crearea unor centre de screening la distanță, precum cele de la Bruxelles și Canada, în care angajații nu se vor simți presionați de linii lungi sau chiar de un sistem de distribuție multifuncțional în care mai multe căutări ale aceluiași bagaj ar putea fi efectuate de agenți independenți.
Deși căutarea vizuală este cel mai ușor tip de studiat, acest fenomen se aplică probabil într-o gamă largă de circumstanțe, de la corectarea până la rezolvarea problemelor. "Punctul mai larg al acestui lucru este că atunci când obțineți acel succes inițial, atunci aveți o problemă", a spus Mitroff. "Totul revine la mecanismul care îl conduce, și dacă este cu adevărat această idee a resurselor atenționale, acestea ar trebui să intre în joc și pe alte tărâmuri - într-adevăr orice fel de situație în care căutați un număr necunoscut. de articole care ar putea fi acolo. "
