John Young, cel mai longeviv astronaut al NASA, care a mers pe lună și a zburat pe primii Gemeni și misiuni de nave spațiale, a murit.
Prima persoană care a zburat de șase ori în spațiu - șapte, dacă socotești lansarea lui de pe lună în 1972 - și singurul astronaut care a comandat patru tipuri diferite de nave spațiale, Young a murit vineri (5 ianuarie) în urma complicațiilor provocate de pneumonie. . Avea 87 de ani.
"NASA și lumea au pierdut un pionier", a declarat administratorul NASA Robert Lightfoot într-o declarație de sâmbătă (6 ianuarie). "Cariera istorică a lui John Young a cuprins trei generații de zbor spațial; vom sta pe umerii lui în timp ce privim spre următoarea frontieră umană."
"Tânărul a fost în fruntea explorării spațiului uman, cu poezia, talentul și tenacitatea sa. El a fost în toate privințele" astronautului "astronaut", a spus Lightfoot. [Astronautul John Young amintit în fotografii]
Selecționat alături de Neil Armstrong și Jim Lovell cu cel de-al doilea grup de astronauți al NASA în 1962, Young a zburat două misiuni Gemeni, două misiuni Apollo și două misiuni navetă spațială. A fost unul dintre doar trei astronauți care s-a lansat pe Lună de două ori și a fost a noua persoană care a pășit piciorul pe suprafața lunară.
În total, Young a înregistrat 34 de zile, 19 ore și 39 de minute în zbor în spațiu, inclusiv 20 de ore și 14 minute de mers pe lună.
„Am avut mare noroc, cred”, a spus Young într-un interviu NASA în 2004, când s-a retras din agenția spațială după 42 de ani.
Tânărul a făcut prima dintre cele șase misiuni ale sale ca pilot în zborul de fată al Gemenilor, nava spațială pe două locuri a NASA. Zburând cu astronautul original Mercury Virgil "Gus" Grissom, Young a lansat misiunea Gemini 3 de aproape cinci ore, pe 23 martie 1965, punând noul vehicul în ritmul său, în timp ce lua, de asemenea, o mușcătură sau două dintr-un sandwich de vită infamat ulterior infam. a contrabandat la bordul zborului.
Gemenii 3 „a fost un zbor cu adevărat excelent al testului de inginerie al vehiculului”, Young a scris în memoriile sale din 2012, „Forever Young”.
Tânărul a comandat cel de-al doilea zbor spațial, Gemenii 10, în iulie 1966. Misiunea de trei zile a urcat la peste 400 de mile (760 de kilometri) deasupra Pământului pentru a măsura riscul generat de radiații, a realizat prima întâlnire dublă a programului cu două vehicule țintă Agena și a inclus două trotuare spațiale ale pilotului Michael Collins.
În misiunea Apollo 10 din mai 1969, Young a devenit prima persoană care a orbitat singură pe lună. În timpul zborului, care a fost o repetiție completă pentru rochii pentru prima aterizare lunară, două luni mai târziu, Young a rămas la bordul modulului de comandă "Charlie Brown", în timp ce colegii săi, Thomas Stafford și Eugene Cernan, au zburat "Snoopy", Apollo 10 modulul lunar, la 14 km (14 km) de suprafața lunii.
La întoarcerea lor pe Pământ, Young, Stafford și Cernan au stabilit un record pentru cea mai mare viteză obținută de astronauți la bordul unei nave spațiale: 39.897 km / h (39.897 km / h) pe 26 mai 1969.
Tânărul a avut șansa de a merge pe lună în aprilie 1972, ca comandant al lui Apollo 16, a cincea și penultima aterizare lunară a lui Apollo. Tânărul și Charles Duke au aterizat modulul lunar „Orion” în ținuturile superioare Descartes pentru o ședere de aproape trei zile.
„Acolo ești, misterios și necunoscut Descartes - câmpii Highland”, a descris Young, în timp ce făcea primii pași pe lună.
Expunându-și spiritul uscat, Young și-a comparat apoi situația cu o poveste a lui Joel Chandler Harris, adaptată pentru filmul Disney „Song of the South”, pentru a exprima cât de norocos s-a simțit că este pe lună.
"Sunt sigur că sunt bucuros că au primit aici iepurele Br'er", a remarcat el, "în spatele patch-ului de unde aparține."
Pe parcursul a trei excursii pe suprafața acoperită de bolovani, Young și Duke au explorat peste 26 km (26 km), devenind al doilea echipaj care a condus un rover lunar. Pe măsură ce au mers, au strâns 211 de kilograme (96 de kilograme) de roci de lună și sol lunar, pe care le-au readus pe Pământ cu pilotul modulului de comandă Apollo 16, Thomas "Ken" Mattingly.
În timpul primului lor lunar, Young și Duke au primit cuvântul de la Mission Control că Congresul Statelor Unite a aprobat finanțarea pentru dezvoltarea navetei spațiale.
„Țara are nevoie de acea navetă puternică”, a spus Young în răspuns. "Vei vedea."
Deși nu avea cum să-l știe la vremea respectivă, Young ar fi făcut istoria comandând primul zbor al navetei spațiale nouă ani mai târziu, aproape până azi.
Young și Robert Crippen s-au lansat pe naveta spațială Columbia pe 12 aprilie 1981. Datorită modului în care a fost proiectat orbitorul, acesta nu a putut fi testat în spațiu fără un echipaj. [STS-1: Primul zbor al navetei spațiale în imagini]
"Cred că dacă te uiți la toate lucrurile pe care trebuia să le facem, zburând un vehicul de lansare cu aripi în spațiu fără niciun test anterior fără echipaj, probabil că a fost foarte îndrăzneț", a spus Young pentru colectSPACE.com în 2006, la 25 de ani de la STS -1 misiune.
Timp de două zile și șase ore, Young și Crippen au testat sistemele Columbia înainte de a se întoarce pe Pământ, așa cum nicio altă navă spațială orbitală nu a mai făcut-o înainte - cu aripi, alunecând spre o atingere pe albia lacului uscat de la baza aeriană Edwards din sudul Californiei.
"Aceasta este cea mai mare mașină de zbor, din lume, vă voi spune asta", a declarat Young, în timp ce orbitarul venea la o oprire a roților sub controlul său.
A șasea misiune spațială de atunci a lui Young l-a întors pe scaunul comandantului de la bordul Columbia pentru a șasea misiune a orbitorului în noiembrie 1983. De această dată, Young a condus un echipaj format din cinci, inclusiv primul astronaut internațional care a zburat pe navetă, Ulf Merbold din Agenția Spațială Europeană (ESA).
STS-9 a marcat, de asemenea, primul zbor al laboratorului Spacelab construit în Europa, un modul sub presiune care a fost montat în interiorul golfului de sarcină utilă al orbitorului. Misiunea de 10 zile a efectuat 72 de experimente în astronomie, astrobiologie, științe materiale și observație a Pământului.
La 8 decembrie 1983, Columbia a făcut o aterizare dinainte de zori la Edwards, întorcându-se pentru ultima oară pe Pământ.
John Watts Young s-a născut pe 24 septembrie 1930, în San Francisco, California. Când avea 18 luni, părinții lui Young s-au mutat, mai întâi în Georgia și apoi în Orlando, Florida, unde a urmat liceul primar și liceal.
Tânărul a obținut licența de știință în inginerie aeronautică de la Institutul de Tehnologie din Georgia în 1952.
După absolvire, a intrat în armata americană, servind pe distrugătorul USS Laws în războiul din Coreea și apoi intrând în antrenament de zbor înainte de a fi repartizat într-o escadrilă de luptă timp de patru ani.
Tânăr a absolvit Școala de Pilot de Testare a Marinei din SUA în 1959 și a servit la Centrul de Testare Aeriană Navală din Stația Aeriană Navală Patuxent River din Maryland, unde a evaluat sistemele de arme de luptă Cruciat și Phantom. În 1962, el a stabilit recorduri mondiale de timp de urcare la 3.000 și 25.000 de metri (82.021 și 9.843 de metri) altitudini în F-4 Phantom.
Tânăr s-a retras din Marina SUA cu gradul de căpitan în 1976. De-a lungul carierei sale de zbor, a înregistrat peste 15.275 de ore în recuzită, avioane, elicoptere și jeturi de rachetă, inclusiv mai mult de 9.200 de ore în antrenamentul astronautului T-38 de la NASA. jeturi.
În plus față de propriile sale șase spațiale, Young a servit și la cinci echipaje de rezervă, inclusiv pilot de rezervă pentru Gemeni 6; pilotul modulului de comandă de rezervă pentru a doua misiune Apollo (prevăzut înainte de focul Apollo 1) și Apollo 7, prima lansare a echipajului Apollo; și comandant de rezervă pentru Apollo 13 și Apollo 17.
În 1974, Young a fost numit al cincilea șef al Biroului Astronaut, după ce a servit timp de un an ca șef al filialei navetei naționale. Timp de 13 ani, Young a condus corpul astronaut al NASA, supravegheând echipajele alocate Proiectului de testare Apollo-Soyuz, testele de apropiere și aterizare cu prototipul orbiter Enterprise și primele 25 de misiuni de nave spațiale.
După pierderea navetei spațiale Challenger și a echipajului său format din șapte persoane în ianuarie 1986, Young a scris memorii interne critice pentru atenția NASA pentru siguranță, un subiect pe care l-a susținut încă din zilele sale în zborul Gemenilor. Tânărul și-a exprimat îngrijorarea față de presiunile programate și a scris că alți astronauți care au lansat în misiuni precedente misiunii înfrânate STS-51L au fost „foarte norocoși” să fie în viață.
Tânărul a fost reasignat ulterior pentru a fi asistent special la directorul Centrului spațial Johnson pentru inginerie, operații și siguranță până în 1996, când a fost numit director asociat pentru afaceri tehnice, funcție pe care a deținut-o până la pensionarea sa de la NASA la 31 decembrie. 2004.
Tânărul a fost primitor al multor onoruri pentru contribuțiile sale la explorarea spațială, inclusiv Medalia de Onoare a Spațiului Congresului, Medalia Serviciului Distins din NASA, Premiul Național Rotativ pentru Realizarea Spațiului și șase doctorate onorifice. Tânăra a fost introdusă în Salonul Famei din Aviația Națională în 1988 și în Sala Famei Astronautului în 1993.
El a fost premiat ambasadorul explorării NASA în 2005, incluzând o piatră de lună pe care a atribuit-o pentru afișare la Muzeul de Științe Naturale din Houston și i-a fost acordat premiul general James E. Hill Lifetime Space Achievement Award de la Fundația Spațială în 2010. O secțiune de Florida State Road 423 care trece prin Orlando este numit John Young Parkway în onoarea sa.
Tânăra este supraviețuită de soția sa, Susy, doi copii, Sandra și John, pe care i-a avut alături de prima sa soție, Barbara White, și trei nepoți.
